第120部分(第2/4 页)
斗机就被杨辉盯上,这款84年进入苏联空军服役,86年出口并公开的战机,现在差不多可以开始准备制作航模。
米格29这款飞机公布,是在86年苏联空军访问芬兰的时候,86年就算不曝光,这架飞机也要被出口解密,以老毛子的性格,这个风头肯定是要自己来出。
这款给了欧洲人巨大压力的米格29战斗机,杨辉完全有理由相信可以在欧洲取得不错的成绩,需知当年的库页岛空战中,这架飞机也是出了风头的。
而当87年的空中手术刀事件之后,又可以把米格29拉皮成苏27,借着苏27的大名,基地又可以大赚特赚。
带着不明所以的航模技术组,杨辉打开自己花了好几天时间才在计算机上建模完成的米格29前面。
看着计算机屏幕上的这架重来没有见过的飞机,所有人都流口水了。
在苏27还没有出现之前,米格29的外形绝对是战斗机中颜值最顶尖的一批中的佼佼者,征服这些还没有被后世各种炫酷CG图把嘴养叼的八十年代技术人员,还是完全没有任何问题的。
“杨秘书长,这架飞机真的是苏联的新飞机吗,看起来真的好漂亮,做这架飞机的航模我完全没有任何意见,只要决定要做,我肯定是拿出所有的精力来雕琢这款航模。”
说话的是被新分配到基地的大学生,现在基地已经形成了规定,所有新分配到基地的技术人员,先到航模技术组中跟进一款航模的研制。
这是基地于总师亲眼见了杨月在研制航模前后的技术上的变化之后决定的,别看这只是一款航模,但是飞机所需要考虑到的主要结构、气动,在航模上都要考虑到,跟进研制一款航模之后,在实践经验上要增加会不止一点。
杨月倒是对杨辉说的研制这款米格29航模的没有什么意见,杨月对这架飞机米高扬的新飞机比较感兴趣。
“这款飞机应该是苏联的第三代战斗机了,这在它的气动布局上就能看出来和苏联传统的战斗机有很多的不同,知道它的编号吗?”
说到编号的问题,杨辉差点就不假思索的要蹦出米格29,好在及时反应过来,现在苏联人还没有公布这款飞机,自己还是该换个方法说出来。
神棍之所以被称为神棍,是因为他说的总是那么的有理有据,现在杨辉就是这样。
“简单,我早就猜出来了,清理一下米高扬的飞机编号规律就能猜出来。米格19、21、23、25、27这些都有了,所以这款飞机应该就是米格29,这些年来米高扬飞机的编号没有偶数编号。”
神棍一出,清晰的推论,将所有人都折服,这就是大胆猜测、有的放矢,搞不好这款飞机还真就是叫米格29。
心里默默的记住这编号,再看看计算机上面建立的米格29模型,拿着杨辉打印出来的黑白图片,准备开始进行这款新航模的设计。
想想苏联人还没有公布的飞机就要被自己提前把航模做出来出售,心底还是有些期待。(未完待续……)
第二百四十章:终于有了名分
启动了米格29航模科技线的研发,杨辉心里却知道自己是该要给航模组一个新的希望,一直做那些成品飞机的航模固然赚钱,但是这明显不利于培养自主研发的思路,航模说白了还是在山寨别人的气动外形。
“我们的航模以后会继续下去,航模事业前途光明而伟大,不过以后大家要开始逐步从做航模的思路走出来,设计我们自己的无人机。”
设计无人机才是杨辉计划的重头戏,无人机这种东西以后才能登上航空制造企业的大雅之堂,虽然现在的无人机还不会有太大的用处,但是这一步必须要踏出去。
其实无人机这种东西在二战中就有出现,当时是用轰炸机改装,加上一套无线电控制系统,用电视讯号来实现后方操纵人员对飞机飞行情况的感知。
所以当时的无人机叫做电视制导无人自杀式飞机更好,但是当时的技术明显不够,导致从英国起飞的无人机任务从来就没有成功到达过德国本土,但是必须这些军营无人机却是出现了。
不过随着技术的发展,到八十九十年代开始再次重新走入视野之中,在两千年之后更是受到空前追捧,提前准备进行技术积累是必不可少的。
现在设计航模的设计人员还想不到那么多,只是一些在航模设计组的短暂过客,他们的目标还是以后的有人机设计,听到无人机也不太重视。
只有几个善于思考的有心人猜
本章未完,点击下一页继续。