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，是我国重要的边境城市。

心灵也要斋戒（2）

历史上，喀什一直是兵家必争之地。公元前119年，张骞出使西域，这里始为汉人所控制。东汉永平十七年（公元74年）后，经营西域的班超，更是以此地为大本营，驱走匈奴，平定战乱。

（）

玄奘西行时没有经过喀什，却在东归时取道今日的阿富汗，经过塔什库尔干，再抵达丝绸之路重镇喀什。《大唐西域记》卷十二载：“佉沙国，周五千余里。多沙碛，少壤土。稼穑殷盛，花果繁茂。”这里的“佉沙”，便是喀什的古译。

我被分配到02号车，担任副驾驶，李星任车长、正驾驶。同车的还有周国平老师、上海新民晚报女记者黄奇。

吉尔吉斯：中国人在西域

错过周国平老师

10月25日，阴转多云雪，

汽车发动。

两眼放光的李星稳稳把住方向盘，我乖乖坐在副驾驶的位置上。

上来一位短发、身体单薄的女孩子，新民晚报黄奇。却不见周国平老师。

“02号呼叫，周国平老师在什么位置？”我通过车载对讲机呼叫。

李星：“周老师昨晚决定放弃了，嘿嘿。”

“为什么？”

“怎么说呢，昨晚动员会上，向东强调注意事项时，特别提到中亚‘###’份子针对中国人的恐怖活动。也许话重了些，周老师考虑小孩还小就放弃了。也许身体吃不消吧。从国西安出发，周老师跟着车队已经走了4000多公里，60多岁了，已经很不容易。”

记得05年10月第一次戈壁徒步，周国平老师也参加了。四天行走，一些队员中途退出，年龄最大的周老师却坚持走完全程，显示出顽强坚韧的性格。周老师“忘记玄奘是可耻”的一席谈话令人印象深刻。出国在即却放弃了，可惜！长途跋涉需要信念，也需要强壮体力啊。

冷战气氛依旧在（1）

六辆吉普车、一辆大巴组成的车队出喀什北行，穿绿洲，走河谷。

六辆吉普将穿越中亚、南亚次大陆到终点站印度那烂陀，大巴上的人员在过境吉尔吉斯时将改乘接待方安排的车辆。

“6号车呼叫，请各车报车况，Over。”老来的声音，中国汽车协会越野车教练，自己在北京开一间越野车俱乐部，此次负责车队行驶安全、车辆维护，坐镇尾车，同车的还有陆风越野俱乐部派出的首席维修师阿文。

“1号车况良好，Over。”头车陆驰低沉的声音，北京新纪元副总，任车长。同车的是北京某家广告公司老板刘勇、央视翻译王靓芬、乌兹别克乌中友协主席阎先生，6月份三位曾作为先