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做保养2次，每次大约2　000，10年下来共4万。

10。　特殊保养：大保养小保养等，平均1年提列1万，10年共10万。

11。　特殊装备：不改装，不美容。

12。　刮蹭保养：10年内，计算一次烤漆钣金，金额大约2万。

13。　5年后的每年检验：懒得算了……

14。　每年收到一张超速罚单、停车罚单、违规右转罚单……

15。　其他。

以上合计：10年内，总共支出约为1　354　542元整　（我相信以上几乎是最基本的，就连GPS都没算在里面喔！）。

平均每月花费：1　354　542÷10÷12=11　288元

所以，整整10年，你每个月都要为那一台车子，付出11　000元的代价耶。回到之前说的，如果你是在台北县市上班，你也居住在台北县市，其实如果平常作息是依靠摩托车＋出租车的话，摩托车油钱每个月500元，我相信上下班很够了（北县到北市），假日往返台北县市，全部出租车替代，大约5　000元也坐得很爽了。跑远一点的，坐朋友的车，你帮他付油钱，一个月2次，每次1　000元，你朋友一定很爽，怎么算！都是很划算哟。

最重要的是，你一开始就可以省下70万，如果你够聪明，再把这70万拿去投资股票，如果你够厉害，每年都固定可以有12％的报酬（两只涨停板，再给你扣掉手续费）其实你每个月就会有700　000×0。12÷12＝7　000元，刚好可以支付你每个月的行动开销。

也就是说，过了10年，你依然还是保有你的70万，你也依然可以享受爱去哪儿就去哪儿的生活品质（坐出租车还有专属司机，你也可以天天挑新车来坐），而买车的人呢，10年下来，必须付出大约135万，一前一后，两者就会相差了205万！

有了车，出游玩乐的欲望增加了，其实花钱的数目远大于估算的；没了车，相对的少了很多花钱的机会。眼光放长远一点，当你从25～55岁，你都能够不买车的话（10年1部，共换3部），其实你的财富跟买了车的�