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演练任务？管理层和各参演单位都积极想办法。特别是主管安全的机场副总经理龚林云，为了将演练经费降到最低，他一方面和大家加班加点研究方案，一方面带队到市里有关单位走访、游说，甚至还动用了很多自己多年的私人关系出马帮忙。最终，天津机场的诚意感动了各参演单位，天津市反恐办、海南航空公司、国货航等单位的大力支持，这场大型综合演练在基本没发生费用的情况下圆满完成，机场人敬业的工作状态和勤俭的工作作风也赢得了所有参演单位和人员的尊重。这次成功的演练充分展示了天津机场人自觉改变思维定式，祛除路径依赖，思想观念和整体素质方面发生的巨大变化。

企业管理制度中的资源是指能为企业带来利益的最主要要素。这一系列的资源不一定为我所有，但可以为我所用。要统筹利用民航系统资源、社会资源和驻场单位的资源，降低成本，互利共赢，实现机场和谐发展。

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第36节：第五章　加强领导力量（1）

第五章　加强领导力量

01吃透“省、挣、占、建”四字诀

班子要坚定不移地围绕着发展这个“第一要务”，抢抓机遇，以“咬定青山不放松”的精神，一手抓改革，一手抓市场。我提出“省、挣、占、建”四个字，即“该省的钱省了没有”、“该挣的钱挣了没有”、“该占的市场占了没有”、“该建的制度和流程建立起来没有”。这四个字是企业经营管理的基本要素，看似简单其实不易，它贯穿于企业经营管理的全过程和各个环节，更是我们参与市场竞争的一种观念、一种意识、一种文化。今后就要在这方面下功夫，积极开拓市场。（在2003年机场党委民主生活会上的发言）

02班子团结是一种境界

我认为，从某种角度看，快决策80％的正确率比慢决策100％的正确率还要好。我们的价值取向是既充分发挥个人的作用，又群策群力。这就对领导者的领导艺术和综合素质提出了更高的要求。经理肩上的担子也更重了。作为领导者，一定要讲究领导艺术，要发挥集体智慧。至少要做到以下几点：

——及时沟通。不要等问题成堆再去研究，要真诚沟通，用真心换真心。

——相互学习。“三人行必有我师”，要取长补短，一定要倾听对方的意见，特别是不同意见。

——相互支持，相互补台。帮助别人就是帮助自己，支持别人就是支持自己。

——相互欣赏。要把对方的长处和优点当成自己心爱的艺术品去把玩，这是需要达到一定境界才能实现的。

（2003年5月26日在改革重组阶段总结会议上的讲话）

03领导要讲管理艺术

管理是一门艺术。领导者要有悟性，管理一个单位，哪方面搞上去了，哪方面还落后，要做到心中有数。要运筹帷幄，秀才不出门，便知天下事。很多事情的发生都是有原由的，问题重复出现说明流程不合理。这种状况不能就事论事。作为领导者，要变被动为主动，主动出击，主动采取措施。管理艺术，作为中层管理人员，要将其渗透到各项工作中去。管理上不能头痛医头、脚痛医脚。要考虑深层次的问题，要改革深层次上的管理体制，以求治本。

机场家大业大，跑冒滴漏、企业利益外流现象过去很严重，一年来，我们堵住了很多漏洞，成本下来一大块。但这还远远不够，我们的工作还要改进。大家都应成为管理上的行家里手。不要因为观念落后、管理不到位而使企业永远在低层次徘徊，制约了机场发展。我们希望问题解决在基层，解决在你们管辖的范围内。明年要加强培训，花钱请最好的专家、教授给经理层培训。事业心、责任感等很多问题都是管理艺术问题。要把时间用在学习上，渐渐谙熟管理艺术，企业就会长治久安。我们这届班子一定要交出一份令集团和天津市满意的答卷。先进的设备和落后的管理是制约我们发展的矛盾。管理上要有一个飞跃，飞跃来自点滴积累。天津机场在人力资源上有潜力，在创新方面也看到了智慧。以后的收入待遇，不用看兄弟单位，只要企业效益上去了，一定会越来越好。在机场地区我们不能落后，天津机场是大有希望的。（2003年12月8日在安全生产例会上的讲话）

04领导不能总想捞一把

这届班子要改变形象，做到廉政、务实、高效和企业利益至上。廉政这根弦要绷紧。领导者要有这样一种精神：工作时“先天下之忧而忧”，享受时“后天下之乐而乐”。