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一路十分顺利的到达了古河,回段退乘时问了一下休息时间,派班员老李告诉他现在只能休息16、7个小时,现在是下午2点40分,也就是说明天早上六、七点钟他就得走。
果然,晚上送班员老张到肖远航家告诉他,乘务明天早上7点05分的2310次列车去辽城,由于明天早上5点55分就得出乘,肖远航也没顾得上去公司看看,早早的就睡觉了。
2310次编组31辆,全部是重车,满轴2300吨,由一台最新型的前进蒸汽机车牵引,正点从古河站出发,一路上一站没停到达分局交界站清城,在清城站停车10分钟会了一趟客车后,又继续向前,接连又通过了五个车站,到第六个车站南山城车站停下来给机车上水,机车上满水后仍然没有开车,肖远航以为会个一两趟车就能开车呢,可这一等就是两个多小时,下行车会了五六趟,上行车待避了三趟,2310次仍然没有要开车的迹象。
肖远航实在忍不住了,下了守车向车站运转室走去,想让车站值班员问一下调度,2310次什么时间开车。
时值中午,天气比较炎热,车站运转室的门窗都是开着的,肖远航距离运转还有一段距离,就听到运转里的调度台电话里传出的声音,肖远航也没在意,沿线中间站值班员与调度联系时习惯推上去用麦克说,这样记录调度命令时比用听筒方便。
肖远航走到运转附近的时候,调度电话里传出了自己的名字,肖远航一怔,停下脚步仔细的听了起来,原来是调度员在与古河列车段的派班员老李讲话,南山城车站值班员在听着。只听派班员老在电话说:“肖远航同志是预备党员,原来做客运列车长工作,父亲肖启良是我段业务室主任退休的,出身是贫民,家庭成员没有历史问题!”
肖远航一听心想这怎么像政审呢,一时摸有些摸着头脑。这时调度员说:“好的,既然没有任何问题,又是预备党员,那就是他了!”
然后调度员喊了南山城车站,值班员应答之后,调度员说:“你派人去找一下2310次的运转车长肖远航,通知他一会儿乘务一趟紧急的军运任务。2310次就地拔头,本务机车牵引军列车6502次!”
听到这里,肖远航终于明白了是怎么回事,原来是让自己执乘一趟紧急的军运任务,刚才就是对他的政审,只有政审合格的运转车长才能执乘军用列车!肖远航心里清楚,南山城附近的大山里有一个二。炮的基地,我国许多尖端的国防装备就部署在这里。
南山城车站值班员一抬头就从窗户里看到了肖远航,急忙招呼他说:“你是2310次的运转车长肖远航吧,正好找你有事情呢,你进来一下,我详细和你说。”
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第225章 内电5重现
肖远航点头答应了一声走进了运转室,值班员说:“有一趟临时的紧急军运任务,很急,由于事先没有计划,机车和运转车长都没有着落,所以暂时征调2310次本务机车,你担当这次军列的运转车长乘务,具体的,你们段派班会跟你说,老李让你给他去个电话。”
肖远航用南山城车站运转室的电话通过电话所要通了段派班的电话,由于肖远航单独作业没多长时间,更没走过军列,派班老李把走军列的纪律和要求,以及注意事项向肖远航讲了一遍,重点的条文肖远航用笔记了下来,表示明白了,老李又嘱咐了他几句才放下电话。
2310次的本务机车已经进了军用专用线,车站值班员告诉肖远航再等20多分钟军列就能拉出来,让他先回去守车取备品检查一下,看看备品有缺少的没有。肖远航答应了一声向守车走去。
肖远航十分清楚南山城车站通往大山深处有一条战备线,也就是这条军用专用线,这条专用线有十几公里长,修建的时候费用很高昂,可一年也用不了几次,肖远航每次路过南山城车站时,看到的这条专用线上的铁轨都是锈迹斑斑的,不像经常过火车的钢轨,轨面都是铮明瓦亮的。
都说养兵行千日,用兵一时。国防建设也是一样,这条战备线修了可能几十年都用不上,可一旦战争爆发,现修肯定是不行的。肖远航回到守车,打开自己的皮包,把备品一样一样都拿出来检查,26种备品一样不少!分类归纳之