第46部分(第3/4 页)

祖国的领空！

奥西波维奇上尉坐在座舱里，今天正好轮到他战备值班，这个出击命令，让他无比清醒，这种时候，一定是紧急情况！

打开加力，尾部的两台P13Ф300涡轮喷气发动机，爆发出70千牛的推力，推动着战机，在皑皑积雪的跑道上，快速滑跑，很快，就拉了起来。

跟米格25比起来，这种发动机的推力差得很远，不过，在当时，尤其是在赫鲁晓夫非常反感飞机，只热衷于导弹的时代，能够将苏15研制完毕，投入生产，就已经是相当不错的了，在推力不足的时候，只能采用这种细长机身的方案，通过减小飞行阻力来达到一个较快的飞行速度，华夏的歼八几乎也是同样的思路，虽然格斗能力很差。但是它的作战目标本来就是入侵的轰炸机，能够快速起飞拦截，才是最主要的。

机翼下面，挂载的是两枚R98导弹和两枚R60导弹。标准的拦截挂载。

苏15截击机很快消失在了漆黑的夜空中，地勤人员很快就连尾焰都看不到了，而在自动化的防空截击系统里，这两架截击机正在前往预定的航路上。

“467。467，航向260。距离二百。”耳机里传来清晰的地面雷达引导员的声音，奥西波维奇上尉扣上了氧气面罩：“467收到，立刻将航向转向260，距离二百，准备拦截。”

推动操作杆，战机开始向着右侧转向。

漆黑的夜空中，什么都看不到，在夜间飞行，比白天的难度要大得多，尤其是现在。完全地依赖仪表进行飞行，更是考验飞行员的本领。

向右看了一眼，僚机就跟随在自己的一侧，两人的飞机上都开着航行灯，这也是为了防止误撞。

扭过头来，奥西波维奇上尉打开侧面的几个开关，现在该给自己的前面的台风M雷达提前预热了，希望在这漆黑的夜空中，自己的雷达可以尽早发现目标，而不是仅仅依靠地面人员的引导。

很快。雷达出现了反应，目标应该是架大型飞机，己方的机载雷达，在五十公里之外就捕捉到了！

“468。468，准备拦截。”奥西波维奇上尉呼叫自己的僚机，同时，修正航向，向着目标飞去。

夜色依旧漆黑，想要目视发现目标是很困难的。但是，奥西波维奇上尉必须要这么做，只有先目视确认，才能够进行攻击。这是冷战期间的没有约定却已经不成文的规矩了。

还好，很快，在奥西波维奇上尉的视野里，就出现了一个亮点，对方开着航行灯！

稍稍向后拉油门操作杆，战机开始减速，此时，他低头看了一眼雷达屏幕，距离八公里，已经能目视发现！

两架细长的苏15，向着目标飞去，在三公里的时候，奥西波维奇上尉已经可以清楚地看到这是一个大家伙，从头到尾都亮着灯。

交叉而过之后，两架苏15在后面的空域里转向，然后再向前追了上去。

此时，奥西波维奇上尉的心里在纳闷着，怎么回事？如果是入侵的美国人的侦察机，此时一定会关闭所有航行灯的，现在开着灯，从模样上看，好像是己方的一架运输机，难道，是高层来试探己方的反应速度的？

美国情报部门的飞机通常只沿着苏联的边境线飞行，而西方的商用飞机不可能载着乘客飞到既定航线几百英里外的苏联军事重地。

592团布置到萨哈林岛已经有半个月的时间了，最近参与了战备值班，就碰上了这件事，看来是远东符拉迪沃斯托克的总部那边派出来的，考验一下己方的反应速度？

想到这里，奥西波维奇上尉已经没有刚刚那么紧张了，他推动操作杆，小心翼翼地靠上去。

刚刚是迎头对飞，一闪而过，而现在，从后面靠上去，可以更加清楚地看到这架飞机了，奥西波维奇上尉带着他的僚机，一左一右地靠近这架飞机，可以看到，机舱两侧都有两排的窗户，里面全部都亮着灯。

不，这是一架民用飞机！而且，根据里面的灯光和窗户的形状，可以看到这是一架波音飞机！

“萨哈林，萨哈林，467报告，467报告，目视观察，这是一架美国的波音客机，这是一架美国的波音客机。”

“能看到客机里面的人吗？”耳机里又传来了声音。

“报告，完全看不清。”

虽然窗户上亮着光，但是从里面的窗帘已经被拉上了，所以，看不到里面是否有人，也同样看不清驾驶舱里面的人。

客机的形状，是确定无疑了，但是