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而能那么充分在日常生活中利用牛顿定律，全港中学物理科早应该以小巴运作为实用教材，由物理科教师半夜带领学生实地考察，或招请小巴司机为物理学科客席讲师。校外实践课后，发型凌乱、颈搭白毛巾的小巴佬定会用刺着旧款文身“长情”字样和布满小刀疤的手臂，从长满唏嘘胡茬的嘴角取下烟蒂，迷惘中吐出一口烟，历经沧桑的话卑你听：“细路仔，读万卷书不如行万里路！小小年纪应该勤力读书，晤好再拍拖、吹鸡、滥药，真的以为有风云岁月、刀光剑影？依家时代不同了，新人事新作风，没有学历只能去食屎，懂吗？一定要等你大学毕业后，有了学历再入社团才更容易搏出位，唉，往事不堪回首，大佬我当年亦是庙街五虎之一。。。。。。”

2009…12…17　02：13

除了飘移技术炉火纯青之外，小巴佬也对他们的爱车保养很有要求。有次搭过一辆由彩虹至荃湾的红色小巴，小巴佬是个有胡子的长发壮汉，他的小巴设备绝对与众不同。小巴干净舒适，色彩温暖，明窗净几，驾驶席设有著名赛车品牌“列卡鹅”桶椅一张，轪盘有别于一般小巴，是真皮三幅式赛车轪盘，还设有快速转档专用的短身波棍。车厢设备也很犀利，车厢地板铺上的并不是一般的防滑软胶或坑纹钢板，而是松软的厚身地毯，近车头左方空间更装了一整套完备的专业高频立体声音响系统，连接高、中、重低音环绕大型扬声器，身临其境红馆演唱会，喇叭中传出《挥着翅膀的女孩》的歌声，“风雨来　不避开　谦虚把头低下来，像沙鸥来去天地　只为寻一个奇迹，See　Me　Fly，Im　Proud　To　Fly　Up　High，生命已经打开　我要你总精彩！”仿如天籁之音，在嘈杂世间穿透灵魂，给人信心鼓舞向前，如果容祖儿在场，亦会感动到热泪盈眶加老泪纵横，绝没想到自己的口水歌一路来成为一代肌肉猛男成长过程中的心灵鸡汤。

整架车厢的设备比起许多东南亚所谓豪华旅行团所供应的旅游巴士还要豪华，车资比起来，却没有比同一路线的其他没有同等设备小巴多收一文，那次彩虹至荃湾之旅，可算是我人生乘搭过的中巴最高享受。怒火街头亦可偶遇细腻温情，大只佬无需做骚，既已让你倾心，点滴细节展现丝丝似水柔情，令你深深体味咩叫内涵与品位，艰辛岁月依旧乐活每刻、风雨覆盖仍能创造未来、黑白天空日日挂满彩虹，借用帖子里大家嘅留言送卑小巴佬们：“大佬，我只中意你，你不象别人，因为你从不玩忧伤！”如此敬业爱岗、技术超群，而又不计付出的小巴佬，理应受香港的旅游发展局大力推广，成为具香港地方特色的2009东亚运动会指定交通工具之一。

而一众崇尚飙车的年轻驾驶一族也应向香港小巴佬学习，小巴佬不懂什么空气动力学、涡轮增压，小巴佬也不需什么定风翼、大包围，小巴更没有氮气加速或双VVT…i、ESP系统，小巴亦不需什么咬牙避震、石桥或米芝莲，小巴佬靠的就是过硬的技术，也不需要把臭豆腐店的招牌贴在自己的车身上，勉强要贴的话，请支持本地车手，贴个“旺角至荃湾”或“十元”的胶牌在自己坐架的挡风玻璃后吧！

另一指标也同样要受到关注的，也是香港地方特色交通工具，就是完成上面的另一个纪录：过弯道最高速，这个最高速的记录一直保持在香港双层巴士那里。受先天设计体积及服务模式所限，巴士的平均圈速没法跟小巴比，但论攻弯道的速度及技巧上，巴士佬绝对比小巴佬有过之而无不及。尤其是现在的“新世界巴士公司”或以前的“中华巴士公司”里住港岛半山及港岛南区那一众路线的巴士佬，以上所提及路段以路斜、狭窄、弯多且急著名，而上述巴士佬们却能以一般私家车甚至高性能房车也不敢尝试的速度，去把体积庞大且笨重的巴士车身冲过各危险弯角，实在是能人所之不能，七次世界一级方程式冠军德国车手米高舒密加看见也可能背透冷汗。

在由港岛金钟至海洋公园的巴士上，大有可能你还没到达海洋公园，便已经能尝试过山车般惊险剌激的滋味；我建议大家下次去太平山顶看夜景，一定要坐双层巴士上去，坐在外侧看着悬崖让你惊心动魄！你若是坐在巴士上层的话，更有可能在一个急速弯角之后，由巴士上层左排的坐位，被“送”到右排的坐位，比玩笨猪跳还过瘾。香港迪士尼如果有意兴建一个具有香港特色的过山车机动游戏，大可以考虑以小巴或双层巴士为蓝本，或可聘请一团队的香港小巴，重新包装车厢用来作香港迪士尼接送专车，让各方游客未到香港迪士尼时，已经感受到香港迪士尼与别不同的