第75章 外岛移民(第1/2 页)

随着船厂规模的不断扩大，伏魔宗的实力也日益增强。这一发展使得他们在江湖中的地位更加稳固，声名远扬。

船厂的扩建意味着更多的船只可以同时建造和维护，伏魔宗的船队也因此不断壮大。每一艘新船的下水都像是一次庄严的仪式，承载着魔宗弟子的自豪与期望。这些船只在海上航行时，犹如钢铁巨兽，展示着伏魔宗的强大与威严。

在船厂中，工匠们日夜劳作，他们的汗水与智慧融入每一艘船的建造之中。他们对工作的热情和执着，不仅仅是为了完成任务，更是出于对伏魔宗的忠诚和信仰。每一次的敲打、每一次的装配，都蕴含着他们对魔宗的深深情感。

而伏魔宗的领导者们则以远见卓识和果敢决策推动着船厂的发展。他们深知，船厂的壮大不仅仅是实力的提升，更是对魔宗未来的承诺。他们用心规划着每一个步骤，为了实现伏魔宗的雄心壮志而努力奋斗。

船厂的繁荣也为周边的百姓带来了更多的机遇和希望。什库城周边几乎所有男丁都在为船厂工作，船厂为他们提供报酬，宗门对什库城及周边，近千亩归属伏魔宗的土地上的百姓不收取任何赋税，人们对伏魔宗充满了感激之情，这种情感的纽带使得伏魔宗与百姓之间的联系更加紧密。

宗门的发展需要大量的人囗做支撑，但此时的皇权制度，是限制人口流动，为了固定天下之民皇权所有者们制定了一项项的规定，当兵的军户世世代代都是军户，种地的代代都是种地的，做工的就是做工的，他们希望以这样的方法来把天下的所有人都固定下来，处在政府的监控下，这样天下就能安定下来。

此时户籍有很多种，军籍归五军都督府，将籍归工部，民由户部管理，其他还有医户、灶户、儒户等等，其中占得最多的就是民户，民户中最多的就是农民，其中包含少数的小商。对于占有天下之数最多的就是农民，政府希望他们能够安分守己，世世代代住在一个地方，永远不能离开其所耕种的土地，所以用一些办法来限制人口的流动。

第一点就是土地，古代的农民土地是根本，是祖祖辈辈的根基，所以农民是很看重土地的，政府以黄册登记当地的人口和土地，如果你离开这个地方你的地怎么办呢？每隔几年就会核查民数，户部制户帖户籍，上书各地丁口和所需缴纳赋税，户籍藏于户部，户帖给民，父子相承，徭税以定，有司必须要对比各户，若有和不合之处就要充军戍边，隐匿田地数量者罚。

当朝者对他的百姓说：“为吾民者当知其分，天赋力役出以供上者乃其分也”。翻译过来就是劳役缴纳赋税是我的子民的本分，换句话说不服劳役不缴纳赋税的就不是我的子民。

古代皇权不下乡，以乡族自治，以里长、甲长、粮长来管理下属民众，以一百一十户为一里，缴纳粮食最多的十户为粮长，剩余一百户为十甲。这样就可以保证皇权难以抵达的农村依然能够为国家服务，为国家缴税，皆是乡里乡亲世世代代生活在一起，各家什么情况大家也都知道，乡里来了陌生人又或者少了一人也都知道，若农民不堪重负逃逸里长就要受罚。

若有农民因为税赋沉重而跑了，那么他应该缴纳的赋税就要由没有逃亡的农民负责，所以虽是乡里乡亲，但是大家互相看管，不敢逃跑，这样的方式加强了皇权对于地方的管制。不过这样存在一个问题就是如果实在不堪重负跑了，那么没有逃跑的人身上的担子就会更重，结果就是这些人家可能也承受不住压力逃亡，成为一种恶性循环。

第二点就是路引了，古代人口流动非常的小，各地都有关卡，以巡检司盘查，百里内可以让农民自由通行，百里外就需要验引，军民没有路引就会被擒拿送官。并且设奖励鼓励人们举报没有路引的人，如果没有路引官员纵容通过关卡也要被处罚。

这种制度让农民即使遭受天灾也不能乱跑，饿死也只能饿死在家乡里，还有一点就是地的问题，因为大地主兼并很多人的土地，土地无法束缚到这些农民了，而且赋税太过于重，种不种地对于他们来说都是活不下去的。

朝廷限制农民的流动就是为了赋税和劳役，虽然采取了很多方式来防止农民逃亡，但是随着农民身上的担子越来越重，也不得不逃亡他乡。

农民离开了他的土地后同时也离开了登记他户籍的黄册，也就是黑户，他就不再需要向国家尽任何义务了，从此就能够做一个自由的农民，所以当赋税劳役越来越重的时候逃亡的农民就越来越多，导致大量的抛荒地无人耕作。

农民军户都逃走了，逃走的人又没有