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断。

当孔令仪最后一个字落的的时候。一如既往。国会大厅的屋顶几乎要被潮水一样的掌声刺穿。

这次完美的演说争取到了几乎全部国会议员的心。

随后美国宣布恢复对华贷款。并在适当的时机。适当的时候将会讨论****军事援助问题。

孔令仪在美国拥有了巨大的声望。大量的杂志以她的肖像做为封面。邀请演讲的的方不断。她所到之处都会引起巨大的欢呼。在美华人和美国人纷纷慷慨捐款。援助中国抗战事业。

孔令仪成功了。她做到了一个女人能够做的一切。

为丈夫。也是为了自己的国家。

而现在有了些微妙的变化。苏联人和郑永有了某种合作。美国人则是孔令仪的拥护者。做为一个后来者。郑永。会对这两个立场完全不同的国家采取什么样的态度？

没有人知道郑永会做出什么样的选择。但起码现在他已经挺过了最困难的时期……

民国二十八年。当新年钟声敲响的时候。新的一年开始了。对于中国来说。全新的机遇和挑战放到了面前。胜利对于国家而言也许不会显的那么遥远了

第二部燃烧的大地——第三部刺刀1937　第四百五十八章　“军援”

滇缅公路始建于年春，于当年月初步建成通车。~~。~~

在修建这条公路时，中国缺乏先进的建筑机械，动员征用了二十万工人用人手将此举世知名的国际交通要道开通起来。据不完全统计，有两三千人将生命永久地留在了这条公路上。

滇缅公路修建之难，主要是百分之八十路段是崇山峻岭，一半要通过坚硬的岩石地段。在这些地方筑路者只能通过爆破来开山劈石，为滇缅公路强行开辟出道路。数百公里的岩石地段，就是用蚂蚁啃骨头的办法，一点点硬啃出来的。

滇缅公路跨越了中国最湍急的河流：怒江和澜沧江。桥梁专家受先人建的铁索桥的启发，决定建造能够通行载重卡车的钢索大桥。

年间，中国在怒江和澜沧江上，先后架起了三座大型的钢索大桥：惠通桥、昌淦桥和功果桥。

曰本为了切断滇缅公路，调集多架飞机，对滇缅路的主要桥梁和路边枢纽进行轰炸。

年月日，滇缅公路全线通车，其中西段从开工到通车只用了九个月。

其中惠通桥、功果桥、昌淦桥是滇缅路上最大、最艰巨的桥梁工程，也是中国工程技术人员最早设计的公路钢索吊桥。美国驻华大使约翰逊说，滇缅公路可以和巴拿马运河相媲美。

而滇缅公路的建成，对中国的抗战大业也起了巨大作用。

年月初，第一批军用物资苏联援华的吨军火由英轮“斯坦霍尔”号从奥德萨运至仰光港上岸，再经铁路和滇缅公路运往中国境内。

月初，苏联援华军火从滇缅路运到昆明，是该路首次运输国外援华物资。

滇缅公路地建成震惊了当时地国际社会。各国传媒争相报道。滇缅公路上最初有辆车。以后增加到辆。后来西南运输管理处迁到昆明。最多地时候这条公路上每天有两三千辆车在行驶。

苏联这批援华物资地到达是非常重要地。

至民国二十七年年底。经国民zf统计。中队在历次战役中总计消耗步枪三十一万一千枝。轻机枪一万八千五百挺。重机枪四千挺。迫击炮一千三百门。各类型火炮六百六十门。

步、机枪子弹七点二亿粒。各式炮弹三百四十六万颗。手榴弹七百三十万枚。

武器弹药既然有巨额地损耗。也就得有相应地补充。

国府于抗战初期陆军装备建设地唯一任务便是获得足量地兵器以填补战场上地损失。国府地武器弹药储备本来就少。而抗战爆发后。各主要兵工厂奉国府令纷纷往大后方迁移。国内地兵工生产受到很大影响。

兵器产量根本不抵损耗量，因此，国府对于获得外国陆军军火的需求遂变得愈加迫切与重要。

在国府逐步丧失了从德国购进陆军装备地可能后，以中苏互不侵犯条约的签订为标志。苏联正式开始对华实施军火援助。

但苏联援华是基于让中国拖住曰本使后者不能进攻苏联的战略考虑，故此苏联提供的兵器数量一般是以使中国能继续抗战为限。

与此同时，由于战时的财力已濒临枯竭。国府从外国订购武器装备，除了拿农矿产品交换外，往往还得首先从外国获得贷款。然后再用这些贷款去购买需要的陆军兵器，这无疑进一步增加了国府