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第7部分(第4/4 页)

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地质学家、考古学家和众多热衷于从宗教角度进行‘方舟考古‘的爱好者的一个挑战。因为要寻找诺亚方舟,除了需要科学和文化方面的知识外,还要冒着攀登亚拉腊山的巨大风险。

这座山在土耳其语中被称为‘惩罚之山‘,因为它经常发生雪崩和山崩,有终年隐匿在烟雾中的大裂缝,以及地震和火山爆发(亚拉腊山是一座活火山,它最后一次爆发是在1965年),大量的二氧化碳等有害气体(也是由于火山活动产生的),还有雷击的危险(构成这座山的花岗岩会吸引闪电),最后就是土耳其政府下达的禁令和被库尔德游击队员擒获的危险(亚拉腊山位于临近亚美尼亚共和国和伊朗的敏感地区)。这就使几十次探险终以失败告终。但是寻找仍在继续,而且在有关照片被公布和传播之后更加热了起来。这些在60年代由美国和苏联间谍飞机拍摄的照片和由卫星传回的图像,证实了在亚拉腊山上确实存在一种‘异物‘。

现代第一个有据可查的登上亚拉腊山的探险者是德国医生弗里德里希…帕罗特,他于1829年上了那座山但并未找到诺亚方舟留下的明显遗迹。不过,他欣赏到了埃奇米阿津修道院中(它在亚拉腊火山1840年的一次爆发时被毁)东正教神甫们顶礼膜拜的一个十字架,这个十字架很像是用《圣经》里记载的那艘船上的木材制成的。到1955年为止的历次探险同样未能获得成功,但随后,法国工业家弗尔南…纳瓦拉在到亚拉腊山进行第三次探险后,带回一根橡木梁,他断言隐约看见了冰川下有一只船,这根梁便是从船上掉下来的。

最初的一些分析好像证实了这位业余考古学家的叙述:利用碳14所做的检验,证明这件�

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