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这个立意虽然很好，但是问题是谁敢来修改，如果把当时的训辞改为典范令（即后来之军中手册）就好了，可惜后来实行得不够彻底。”

另外，我又建议父亲，将父亲的观念纳入干部学校的教材里面，父亲的观念就可以普遍流传。父亲很赞成我的意见，也立刻下令照章执行，但是做得还不够彻底。

父亲曾经再三叮嘱要重编典范令，但是典范令太多了，如果没有科学的组织就无法实现。后来我又建议一个方法，以德国典令为范本，该典令为《作战纲要》，分成上下两册，上册是人人必读的，下册则是机密文件，限制阅读。在大战期间德国把该纲要改成五册，阶层限制更为明确。其中第五册是把该部书所使用的军语集中起来编成一册，其中还有军令，如果没有经过总部的许可，不能更换其中一个名词，或将军语做另外的解释，同时也规定修改整篇的时间。父亲多年来也计划要把我们的军语重新整理，但是也没有做到。这件事情进行起来的确很难，同样的一件事情，各军种的说法就不一样，例如mantinnes在陆军称为保养，海军则称为维护，三军说法都不一样，后来父亲下令要名称一致，就改称为保修。

另一方面，中国的军语常常和民间的用语有一段距离，外国则将日常用语变成军语，所以人人能懂、能记。我国则是用旧的操典，与日常用语相差更远，一方面是因为翻译的关系，另一方面则是因为早年都是一批学人来编写操典，所以文言太多。

我向父亲报告德军的做法之后，父亲觉得他们非常科学，便下令各兵种分别编成一册手册，最后编军语，每一个军语都加上定义或涵义。编好之后由陆军总部召开一个会议，陆军各兵科一起来审视有无不同之处。如果有不同者则进行协商，最后加以固定不再各行其是，从此各兵种之间的沟通不会产生问题。

我们要能够做到从参谋本部到各总部及陆海空各部队，在部队作战训练、干部教育上打成一片，首先就要从军语辞典的统一开始做起，使大家有共同的沟通语言。军语辞典的修正过程，最初是从上级开始诱导下属，由“国防部”开始，后来，我把德国的方法向父亲报告，父亲认为德国的方法比较可行，就改采德军的方法。德军的任何一本手册，都把有关的军语提出，编在手册后面，成为附编，从下属开始做检讨，例如集合炮兵、装甲兵、步兵一起检讨附编，如果发现有同样的事情用不同军语，或是同样的军语有不同的解释，大家讨论之后，裁定一个共用的军语。陆军整理好后，海、空二军也按照这种方式，找出冲突之处，将观念统一。可惜我们没有彻底实行。军语的统一必须继续不断，因为会产生新的战法，也会增添新的装备，如此一定会有新的术语产生，所以要每年不断的修正。德军在主要手册后面都会加上一张纸，上面有一张表格以及各军种总司令的命令：如果有建议者，就把建议事项填在表上，直接寄到总部。总部接到建议表，如果该建议有很大价值者，总部还会给予建议者奖赏。所以每一个干部可以不断参加修订新手册的工作。父亲很欣赏这种方式，要我们采用这个办法。如果干部们真的按照父亲的指示来做，国军的军语一定很快就能统一。所以国军的统一思想工作，要从修正手册开始着手，修正手册要达到统一思想的目的，就一定要统一军语。

编写典令及统一军语（2）

我到陆军指挥参谋大学当校长时，第一个星期就着手策划下一次演习的状况，其中有一部分与后勤有关。按照国军翻译的美军后勤手册中，有一个状况是：在某一条河边要建立一个码头，称为“打火机码头”。因为这是一个术语，大家必须统一，我看手册后面有第一次、第二次、第三次修正的说明，而且在最后一次修正时编为国军的后勤手册，但是在编为国军手册时，还是称为打火机码头。当时我问教官，为何称为打火机码头，教官说：“大概是漏了一个字，应该称为打火机型码头”。我说：“市面上有各种类型的打火机，哪一型才算是标准，英文的lighter有打火机、驳船二种意思，因为大船无法靠近码头，所以需要小船接运，由小船将大船上的人或物资送到岸边，这种码头就称为驳船码头。”我要他们找美军手册来，他们就找来了美军最原始的手册，果然手册上写的是“lighter　wharf”。如果翻译成“轻型码头”，还可以接受，但是他们竟然翻译成“打火机码头”，这就是因为翻译者不是军人出身，只知道按照字义直接翻译，但是后勤教官应该要了解其中的意义，怎能如此轻忽。诸如此类的事情还有很多，因为很多人不用脑筋，使得统一国