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的很安逸。

下午四点多的样子，车队进入一座不大的军营，我们晚上将在营区过夜。

营区不大，是一支高炮部队营区，操场上停放着一排高炮。高炮对于我们来说，是一种全新的武器系统，我们顾不上舟车劳顿的疲劳，一下车就把高炮围了个水泄不通，这里摸摸，那里看看。

听别人说，这里是开远城郊，我却看不到开远城的影子。

晚上睡的很好，好像什么都没有想。白天所有的动作都是按值班员的口令在做，这从内心到行为上的绝对服从，值班员的面子好看，我的心里也很轻松。

早上七点多，车队开始向昆明出发。过了开远，车队进入一个巨大的山脉，公路成之字形一路婉延向上，尽头淹没在薄雾中，不知道那里还有多高。我所在的二连是很靠前的，回望身后的车队，车与车拉开安全距离，像一群循规蹈矩的蚂蚁，喘着粗气缓缓向上爬行着。全车的人没有一个人说话，不知是被这奇特的风景吸引了，还是为全车人的安全捏着一把汗。

车队爬上山顶，群山和峡谷被阳光分割成不同的板块。我想，再高明的画家都无法绘出这奇妙的颜色，无限风景在险峰，要想充分领略自然之美，站在险峰峻岭当是最好的选择。

可我们不是观光客，我们只是匆匆路过。汽车低着头，一头扑进这曲折向下的之字形盘山公路中，我们能感受到刹车在司机的脚下分分合合，心也跟着一上一下，手不自觉地紧紧抓住车厢挡板，眼睛死死盯住后面的汽车，生怕后面的汽车刹车失灵一头栽了下来，更怕自己乘坐的汽车一头栽下大山。

这一上一下，差不多走了两个小时。

下午六点多，车队到达宜良的一座军营，我们将在这里过夜。

这座军营我是熟悉的，部队由山东开过来，在昆明下火车后，我们也是在这座军营里过的夜。一年后重回这座军营，对这座陌生的军营竟然很亲切。

第二天吃过午饭，我们才登车再次向昆明进发。

昆明货运车站，因为我们的到来而生机勃勃，到处都是绿色的身影。一些见机的小畈涌了过来，但被纠察挡在警戒线外，大批绿色身影涌向警戒线，士兵们在线内，小畈们在线外，所有小畈的食品都被抢购一空。我们将乘坐闷罐车回到山东的营区，这是一次漫长的输送，来的时候，我们就在车上整整呆了七天七夜之久，准备些食品也是必需的。

登车哨响了，我已经上过一次厕所，尽管解不出小便来，我又跑去上了一次。闷罐车上没有厕所，不管大便还是小便，我们都是在敝开的车门上完成的。一边一人抓住你的手臂，解小便就面对着车外的男男女女，还有从面前飞逝的景物，尿急的已是痛苦不谌了，但就是解不出来。解大便也是一边一人抓住你的胳膊，白花花的屁股面对着车外，那份别扭和难谌，实在是难以形容。这闷罐车上的方便之事，的确让我十分害怕。

一个连队三节车厢，连部随一排，炊事班随二排，六零炮班随三排，平均每节车厢有四十人的样子，我们把被子对折后，一个挨着一个平铺在车厢里。闷罐车没有窗户，完全是一个巨大的蒸笼，燥热的让人窒息。车厢有两扇门，为了安全，只允许打开不会车的那扇门，而打开的宽度只与人体相当，车厢内的空气糟透了。

上车后就不再允许我们下车，一个小时后，车还没有开动的意思。令人窒息的燥热让所有人都很烦燥，坐也不是，站也不是，睡下也不是，姚连生是坐在车门边的，能够呼吸车外的新鲜空气，他都忍不住骂了起来：“是他妈谁指挥的？怎么这么磨矶？”

是太磨矶了，又是半个小时后，在春城华灯初上的时候，整列火车由前至后地咣当一声后，起动，加速。我知道车外就是繁花似锦的春城，可我的眼前只有越来越暗的车厢，令我欣慰的是，运动中的车厢不那么令人窒息了。

我躺了下来，人挤着人，希望这个夜晚快一点过去。

123篇至128篇（全文完。作者：王辉，电话13607263158）

一个士兵的战地日记（123） 八六年五月二十七日，晴。

25号上午，我们停靠第一个兵站吃饭。没人知道这是哪里，停车的位置同样是个货场，没有任何的地名标识。我机械地随队进入一个大厅，大厅正前方横挂一条标语，“攀枝花人民热烈欢迎从老山前线归来的勇士！”说实话，我不知道攀枝花是哪里，说白了，是不知道自己在哪里。

大厅里摆好了丰盛的饭菜，所有人的脸上乐开