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第2部分(第4/4 页)

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“咣当”一声,市来四郎就把武士刀扔到了地上,他几乎不敢相信自己的耳朵。“什么,他们还要找藩主去理论?”

前院慕洛一坐在已经熄了火的推土机上,他拿着喇叭一连说了五遍。他铿锵有力的声音在静静夜空下传得很远。

正文 野史……中南铁路

更新时间:2012…02…18

1879年5月某日的晚上,昆明的中南铁路建设监督总部的大楼内,灯火通明。

3楼的小会议室内,国家铁道部部长兼中南铁路建设总监沈岳正在与下属们一起讨论着铁路建设进程过慢的问题。

“铁路修建已经开始了将近1年,结果,你们居然只修了不到85公里,平均每个月才7公里,规划中的中南铁路昆河段总长469公里,照你们这样的速度,需要将近7年才能完工?”看着面前施工进展报告,沈岳不由得皱起了眉头,言语中也带上了一丝严厉。

“咚咚咚”,门口传来了敲门声。

“进来。”随着话音,沈岳的常务秘书小宋走进了会议室,然后战战兢兢的把一个绿色的信封递给了沈岳:“部长,您的信件。”

“嗯?滇缅公路监督部的信?林德嘉搞什么名堂?同在昆明有事不能直接电

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