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第104部分(第1/4 页)

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看着李凡愚离去时嚣张的霸王步,康童成无奈的摇了摇头。

“哎、无耻啊无耻。”(未完待续。。)

第234章:汗于铁的交汇

为什么说李凡愚无耻?

因为他手里有康童成和薛耀国的把柄啊!

耿直的老李被套路玩儿了一遭,现在的心态转变的那叫一个利索。不夸张的讲,他现在可是广旗集团研发团队里,对a4平台技术最大的簇拥者。

作为广旗的总工,李军在整个项目之中可是发挥了巨大作用。

要是李凡愚把套路“无意”中透露给老李,他会怎么想,他会怎么做?

嗯,李凡愚就是用这个把柄要人的!

康童成虽然明知道他不大可能这么干,但是短处被人捏在手里,也不得不向李凡愚这个“黑恶势力”低头,乖乖的送出了主力去帮助移运生产线。

经过了两天的筹备工作,李凡愚终于在李军等人的配合下将移运方案敲定。

生产线可是个繁复的东西,特别是汽车生产线,跟那些食品药品生产线那样的妖艳贱货可不一样。

原本属于三菱的这条生产线,是集合了焊接,冲压,涂装和总装为一体的大型综合性生产线。光是其中一个焊装车间,就占地将近三千平米,其中包括了八条钢自动线。其他的类似于车桥线,车身车门线应有尽有,整条线上光是机器人和机械臂就有四百余台。

比起正信现在用的那条法国产,那是先进了好多好多、

不说别的,就拿总装线来说;正信目前的法国产依赖工人的地方太多,而且线上的设备落后的可以。每次往a4上安装车身附件的时候,工人们都需要爬上钻下。效率低下不说,工人的疲劳程度也非常高。要不是有x精力声纳的buff,光是这个环节就不知道要拖后多少进度。

但是目前的这三菱生产线就不存在这个问题;它的总装线上,有那种类似于娃娃机抓手的设备。可以将车架车身做最大达到五十度的翻转,这样一来即使是没有机器人和机械臂的配合,工人们也可以轻松的完成附件安装工作,简直省时又省力!

虽然在李凡愚看来这条生产线和x超级生产线在自动化程度上还有相当大从差距,但是如果投入生产,无疑会将正信动力现有的产能提升很大一个档次。

李凡愚看着眼前这条庞大的,正在准备拆卸装车的生产线,心中无限感慨;科技,真他妈是第一生产力啊!

在移运方案定下之后,随行的动力公司的技术人员就先李凡愚一步回到了天城,对现有的车间进行规划,以便设备运回去之后就可以立即安装。

好在当初动力公司进行扩建时留出了升级的余地,不然现在生产线回去,将会面临着无处安放的窘境。所以对于当初的决定,李凡愚心里可是臭屁的很,在心里默默的夸了自己一遍又一遍凡哥,你真有超前意识!

经过了将近两个星期分批次的移运,生产线才终于全部送到了天城。

等李凡愚来到正信动力的时候,潘强和孙国义已经在随生产线到来的广旗技术人员的协助下,着手于第一批到来的几条线的安装工作了。

看着厂子里来来往往的叉车和外聘的专业安装人员,李凡愚顿时心生豪迈。

这种汗于铁的交汇,总能给人以对未来的无限遐想,工业的迷人之处就在这里。

在这个领域,虽然没有千军万马挥斥江山的豪情,但是挥手之间创造属于自己的工业帝国,也绝对是激起男儿方钢血性最烈的椿药。

潘强和孙国义都是很有能力的领导者,外加上李军和广旗技术人员的全力配合,李凡愚对生产线的安装和调试倒是一点儿都不担心。

略微叮嘱了一番后,便回到了公司里。

a6项目的研发进展已经到达了尾声,试车的测试工作也已经完成。

本来形势是挺喜人的,但是看到黄琪送来的进度报告上,供应商采购进度的哪一个部分,李凡愚却皱起了眉头。

按照现在的平台化开发流程,a6项目所经的过程应该是这样的;实验室这边负责构思,开发,实验制作样车进行验收。

然后将项目移交给公司,进行规划,采购,批量生产前的准备工作。

这些工作完成之后,再交给动力公司进行批量生产。为了确保不再出现之前张率事件的乌龙,最后再进行一道整车出厂验收的程序,无误之后进行销售。

可是现在的报告却显示,整套程序在采购这一

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