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诚一笑，心里却想着，猫财商会也不全是猫婆这类拥有生产基地，急需市场倾销的商人，也有像柳井正这种远途行商、低买高卖的倒爷，或是有马汤幸村这种有十几个温泉浴场的服务业经营者，这个铁路计划，并非是商会全体的需求。

但是这些商会成员仍能同进同退，显然他们内部另有规则条款，不过他们究竟是如何统筹利益，那就是他们商会内部的事情了，跟诚没什么关系。

只是让诚想借这一点给猫忍内部制造一点不和谐，好让自家的势力插手进去的想法落空了。

不过却无妨，诚向丹羽招了招手，那青年不发一言，将铁轨、炼钢炉等一系列东西重新又收起，站回到了诚的身边。

丹羽高拓，也是忍革协的成员，但是跟水门、御十郎、玄马等那些天赋被看好的上忍不同，他却是一个通常意义上的“废柴”。

出身一家小贵族，祖先是知名的工匠，因曾经为火之国立下大功而授勋，丹羽家境殷实，但是却心向神奇的忍术，在某一届三代实验性的开放年龄收取学生时进入忍者学校。

那一届的其他大龄学员先不谈，丹羽本人由于提炼查克拉过晚，资质也不算太好，所以查克拉量极少，就选择成为了一名对查克拉量要求最低的傀儡师。加入忍革协的原因，也只是因为协会的马甲是“忍术革新”。

以“寻找方法让查克拉量少甚至无查克拉的人也能使用忍术”为平生志愿，或许是祖传天赋的原因，虽然在忍术上没什么建树，但是在傀儡工艺上却有独特的研究。

诚找到他，倒并不是看中了他那近百个千奇百怪却没什么战斗力的傀儡，而只是想借助他开阔的思路和扎实的知识功底。

像炼铁炉这种东西，对丹羽高拓来说，只是听诚提了一下思路，就能够在几天内完成的东西，托了丹羽多年研究平民化傀儡的福，他制作出的机器，也多操作简单，不需要多少人手。

铁路计划，只是诚真正计划的开始，铁路一通，不仅是猫婆、柳井正这些人的商品能够到达世界各地，同样的，各地商人的商品也得到了更广阔的空间，猫财商会想要凭借铁路的修筑权，占一时的便宜还可，要想垄断铁路的运输，根本是不可能的。

猫财商会之外的商人也不是傻瓜，面对猫财铁路的大势扩张，他们也不会束手待毙，凭借这些商人在当地错综复杂的关系网，如果猫财商会不让出一部分的运输权，在当地的铁路就很难修建的起来。

商会的这些人，也只是一时被眼前的巨大利益冲昏了头脑，等他们冷静下来就会明白，没有运输垄断，铁路修建的利润，其实并没有他们想象的那么高。

纵横交错的铁路网，发达的交通运输，带来的是一个商品发展的时代，在这个时代，真正的胜负手，不过是比拼生产力罢了。

更何况，炼钢炉的技术水平也不是多么高，非但是运输垄断，就连铁路修建的垄断，在各国明白了铁路带来的巨大利润之后，也未必能够保持多久。

丹羽的傀儡技术虽然高，也高不过以傀儡闻名于世的砂忍，用通灵卷轴运送原材料，五大忍村又有哪个做不到了？

这个时代，先进的科技和生产力终究还是都在忍者手中，想到这里，诚微微冷笑，目光一转，就看到了在一旁无所事事，只是听着柳井、猫婆等一众商人讨论的温泉浴场老板有马汤幸村。

修建铁路，猫忍的市场扩大，这些商人所得的利益，怎么说也要给他代表的宇智波一份，更不要说日后各国掀起修建铁路的大潮，原料运送、开山取道，统统离不开忍者，木叶身为忍村第一，所获的利益，又怎么会少于别人？

退一万步说，铁路、利益、垄断这些东西其实还并不是诚的真正目的，这些东西发展起来，势必要改变如今忍界的大局，这些普通商人和各个国家看似在这场改变和发展中取得了极大利益，但是正像刚刚所说的，最先进的科技和生产力终究掌握在忍者手中，社会大改变、大发展，各个阶级的地位和利益必然要重新分配，谁才会是这之中最大的受益者，诚倒是真的要拭目以待了。

想到这里，这青年的眸子幽深如海，缓缓招呼了一声道：“有马汤大人，我这里还有一架织布机的模型，比起各国现有的来说，所需人力减半，产布却能更增一倍，不知您是否有兴趣？”

第6章　铁路计划

通灵猫族，身为忍者名义下的依附种族，却最终能建设出猫忍村这么一个在忍界占据了一席之地的势力，可想而知，它们期间不知道经过了多少艰难困苦，