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第30部分(第3/4 页)

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以汽车是必需品而不是奢侈品,家家户户基本都有汽车,有些家庭甚至每一个成员有一辆汽车。由此也就衍生出了非常丰富的汽车文化,汽车改装、汽车比赛什么的都非常流行。至于国内,不要说改装了,给汽车喷漆换个颜色都得去车管所备案。

李穆开着黄舒华的本田雅阁到了城南,这里有好几个大汽车城。把汽车停到一家洗车店里,让人把车洗干净,几个人就下了车开始逛汽车城。第一个是卖小面包车的,就是电视上面天天放广告的东风小康、五菱荣光,长安之星之类的,巨大的汽车城广场上停得满满当当,只要看中了哪一辆,交了钱立即就可以办一份临时牌照开走。

接下来是一个主卖豪华车的汽车城,奔驰宝马奥迪劳斯莱斯什么的的4s店都在这里,看上了车可以试驾,但是最少的都要等两三个月才能提车,要是对车型颜色什么的有要求,那说不定就要半年了。当然如果加价的话,可以插队提前提车,或者在4s店里面买一大堆贴膜啊地毯啊什么的价高质次的东西也行。

接下来是中档车了,也就是李穆今天的目标。首先是日本车,邓高很看不起日本车,坚持说日本车安全性能不行。

“日本车一撞就烂,那叫做溃缩!”黄舒华说,“车子并不是越坚固就越好,万一发生了交通事故,车子坏了,日本车溃缩,把能量都吸收了,人就没事了。要是太坚固,车子没事,人死了,你说哪一种好?”

“我觉得车子没事,人也没事最好。”赵明新说,“现在的交通事故,大多数都是车撞车吧?我开着一辆坚固的欧洲车,你开着一辆能溃缩的日本车,撞在一起是谁安全啊?”

“根据那个美国的一个评测报告,日本车是最安全的啊,出的车祸最少,车祸中死人也最少。”黄舒华说,“我们研究问题要实事求是,不能凭直觉凭经验。”

“那是因为大家都知道日本车不行,所以可这日本车的时候特别小心啊。”赵明新说,“胖子你说话怎么一股开会的味?”

“前天我给我爸写发言稿嘛。”黄舒华说,“写了一天,结果我爸一紧张,全忘了。”

李穆觉得日本车没有什么问题,就算日本车安全性能不够欧洲车好,但这辆车李穆又没打算跑长途,就在省城里面开,开车的时候小心一点,速度慢一点,注意安全一点,不酒后驾驶,不疲劳驾驶,比车上什么安全设备都好。看了好一会儿,李穆记下来几种值得考虑的车子,就继续往前走了。

接下来的是大众的专场,捷达、polo、宝来,高尔夫、甲壳虫,尚酷、朗逸、速腾、途观、途安、CC、帕萨特、途锐、辉腾,从低档车到超高档车,从微型车到大型车一应俱全。李穆不是很喜欢大众的车,随便看了看也就走了。再往前就是二手车市场了,李穆对二手车很有兴趣。在他看来,什么车开个一年半载的都变成二手车了,开起来和新车也差不多。

不过黄舒华很是反对买二手车:“现在的二手车很多都是事故车,发生了大事故之后修一修就拿出来卖了,隐患很多,有的大梁不行,有的控制系统坏了。我们这里谁都不是熟手,万一碰上事故车怎么办?就算不是事故车,有什么小毛病我们也看不出来,到后来修车的钱比买车的钱还多。”

“是啊是啊,买车还是新车好。”邓高也说,“我有一个亲戚,开黑出租的,三年的车跑了十五万多公里,到处都是毛病,然后他找人改了里程表,刷了漆,说是八成新的车卖了出去。”

“我们那儿倒是很多人买二手车的,二手车便宜啊,性能也很好。”艾莉丝说,“那些二手车店比一手车的更大呢,一间店铺有几百辆车等着出售。以前我买的第一辆车就是一辆二手的高尔夫。”

“你们那儿二手车大部分是什么车呢?”邓高问。

“什么车都有,豪华车有,便宜车也有。”艾莉丝说。

“国外二手车很多。”李穆补充说,“我在国外还看见过卖7千块钱的奔驰350呢。”就二手车来说,因为欧洲车小毛病多,零件贵,所以保值不如日本车。奔驰这样排量大的豪华车就更是如此,想要排场的不会去买二手车,想买二手车省钱的不会去买排量这么大零件这么贵的豪华欧洲车。

第五十二章.二手

“七千块?”黄舒华问,“奔驰350七千块?那李哥你还不赶紧买下来,运回国内拆零件都能赚十几万呢!”

“这种东西不让进口啊。”李穆说,“有渠道进口,我早就去赚这个钱了。”国家对汽车进口控制得很严。上辈子李穆去的那个国家,

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