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缴纳费用后的商船队绝不用担心商船队在圣马诺乃至周边地区的安全问题。

而未曾缴纳费用的商船主是圣马诺所有海盗心目中最美的肥羊。

海盗联盟一成立，立刻得到了圣马诺商人们的一致拥护（乍听起来还真是讽刺啊，商人拥护抢劫者……）。

这是因为商人也有自己地协会，每年固定数量的保护费由商人们凑份子。

相比未成立联盟前的混乱状况，商人们的生命财产安全得到了空前的保障。而且因为规范管理统一收费，现在前来缴纳费用的人地基数增大，相应的，平摊到各人头上的费用反倒减少了。

悉数缴纳后，大家就可以将全部精力投入到商业方面，这何乐而不为呢？

……游离于海盗联盟之外的海盗就是暗盗，当地人喜欢直接将其称之为‘海贼’——是商业协会尤其是海盗联盟最深恶痛绝地对象。

波吉被怀疑有‘海贼’的行为，自然受到了商业协会以及海盗联盟的严密关注。

二者迅速组成了联合调查委员会。从账目到货物核查以及航线勘实等方面进行全面核查。

调查的结果让大家大吃一惊。

商业协会的调查显示，波吉地资金全部来自该航线的商业收入，一个铜子儿的账目都没有差错。

海盗联盟地调查委员紧急约见波吉了解情况，双方在密谈半个多小时后一同坐船出海，从此海盗联盟对此事一直保持沉默。

不过，自此之后。波吉的船队一直享受免征‘通行费’的贵宾待遇，直至我接受圣马诺后波吉船队解散为止。

二者之间究竟发生了什么，让海盗联盟如此看重一个小商队，而波吉到底用什么办法从一条不赚钱的商路赚到大笔资金。在很多圣马诺人眼里都是一个永远解不开的谜。

当然这些人里面并不包括我。

波吉发家致富的原因很简单——速度。

从圣马诺港到图拉尔港之所以被称之为新手商路，是因为这两个港商品种类和物价都较为稳定，无论是老手还是新手，在相同的载货量下每趟的收入都差不多。

只有偶尔有东方来的货物到达时，才有可能多赚一点。

而因为两地货物在对方港口都有固定的接受商的缘故。因此，跑这条线也很难亏本——除非遇上海难血本无归……

在这种情况下，如果能够让来回长达一个月的路途缩短。无疑是创收的一大捷径。

这个想法，很多人都曾经有过——尤其是那些新入行的船长们。

因为，目前的航道实在是绕太多弯路了！

第一次接触到海图的船长一定会对目前这条航道大发厥词的——沿着曲折的海岸线，七拐八折的转来转去，归根结底就是不离开海岸线十五海里之外。

而两地之间如果算两点之间的距离的话，还不到目前航道的一半。

如果这个菜鸟船长还稍微会看季风图的话，就能够很容易的发现，偏偏直达的航道上侧帆风特别多——以目前的航海水平来说，三角帆吃侧舷风是最爽的事情了！

而目前的航道因为左拐右弯的缘故，很难充分利用这天赐的好风向。

不过，如果有哪位新手船长向老前辈提出疑问，准拟开创两地航海新景观的时候，得到的一定是毫不留情的嗤笑！

幽冥海域——听名字就知道其中有多凶险了！

这里是人类航海的禁区。

除非贴着海岸线航行，否则的话，九死一生。

这是航海前辈用血和生命的代价得出的教训。

在深海区，有突然间从海底窜出来的海怪，还有会让人沉迷至死的歌声，以及神秘莫测的海底涡流，甚或是会在迷雾中突然现身又突然消失不见的巨大城市。

圣马诺港曾经最强大的海盗头子红胡子拉巴达，雄心万丈的他在用武力压制住整个海域的海盗后，就曾经率领他的最强大的舰队冲进过幽冥海。

不过，一百二十条圣马诺史上最强大的战舰回来的不足半数。

而海员们回来的还不到三分之一。

这之后，才有英爱联合王国威金斯家族独霸迷雾海的事情发生。

否则的话，几十年前的圣马诺与英爱东部舰队，二者之间孰强孰弱还真的很难说呢。

这就是所谓的人永远不能征服大自然的最确切的证据吧……

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横亘在圣马诺与图拉尔港