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第10部分(第4/4 页)

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一采暖季,节煤约2000吨、节电40万度,两项合计共为机场节约资金约104万元。

一个大胆开拓、勇于承担的人—带头走集体内部承包之路

天津机场改革重组是一件前所未有的事,主辅剥离,成立专业化公司,以协议经营、授权经营、承包经营等模式管控相关企业,很多方式都处于探索之中,很多人对经营前景莫衷一是。机场非常需要一些头脑冷静、有知识、有能力、敢为天下先的人站出来,挑起重担。吴嘉瑞就是这其中的一个。

2005年3月,一家从事供热服务的私营企业积极与机场接触,希望承包经营机场的供热工作,且提出了许多优惠条件,甚至不惜亏损也势在必得。作为机场供热的专业管理部门,得到这一消息后,深感竞争压力,此时摆在吴嘉瑞面前的只有两条路:一条是被动放弃对机场供热资源的管理,省心省力,但却少了主动性;另一条是主动出击,展开与私营企业的竞争,直接面对风险压力和挑战。作为机场供暖的管理者,吴嘉瑞认真思考了几个晚上,认为机场能源保障部门以保障为第一要务,社会化是

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