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队已经进入珊瑚海，而且有可能在珊瑚海南部海域活动，加上另外两支航母大队正从珊瑚海北部海域全速南下的情况下，他肯定会让舰队全速北上，而不会花时间进行补给作业。这样一来，在第一航母大队遭到中国舰队攻击的情况下，派出去的侦察机就有很大的把握发现中国舰队。如果侦察机首先发现了中国舰队，就有时间组织舰队防空。即便没有能够提前发现中国舰队，也能够及时为友军提供至关重要的情报。这样一来，在第二天的战斗中，美军就能掌握主动权，也就有更大的把握击败中国舰队。

显然，弗莱彻太谨慎了。

实战已经证明，以航母为核心的航空作战最不需要的就是谨慎，特别是在战机一闪即逝的情况下，谨慎只会错失机会。在海战中，错过击败对手的机会，等于丧失主动权。原因很简单，机会对双方来说是均等的，一方错过了机会就等于让另外一方获得机会，也就等于让对手发起攻击。

显然，在航母的战斗中，发起攻击的一方占有绝对的优势。

当然，也不是说，舰队指挥官就不需要谨慎了。

在敌情不明的情况下，谨慎也是必须的，甚至是决定xìng的，任何冒失的举动，都等于主动把机会交给对手。

能否把握好分寸，就得看舰队指挥官的才能了。

从这一点来看，弗莱彻显然不是合格的舰队指挥官。事实上，也正是如此，在珊瑚海大海战之后，尼米兹就把弗莱彻调了回去，给他在太平洋舰队司令部安排了一个闲职，而且到大战结束都没再让他指挥舰队作战。

与弗莱彻比，斯普鲁恩斯无疑是一位优秀的舰队指挥官。

这一点，在珊瑚海大海战中体现得极为明确。

可以说，在遭到中国舰队航空兵反击之前，斯普鲁恩斯的一系列指挥可以用“杰作”来形容，丝毫不比李向龙差。即便在遭到攻击之后，他也没有慌乱，而是把握住了唯一的撤退机会，避免了更大的损失。

战后，李向龙在评价他的对手时，只提到了两个人，其中一个就是斯普鲁恩�