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成一个编队,而是根据攻击目标,分散成了六个中队级的编队。
按照空军提供的情报,在大阪南部地区、以及四国岛东北部地区,总共有六座规模较大的机场,而且这六座机场都驻扎有日本陆军航空兵的战机,总量在四百架以上,大部分都是战术飞机。
这时候,李向龙收到了鲁志刚发来的电报。
主力编队已经转为向东南方向航行,“山东”号的损伤已经得到控制,航速能够达到二十四节,而“北京”号只能达到二十节。此外,俘获的“雾岛”号损伤严重,最高航速只有十三节,且得控制在十二节以内,以免进水量急剧增加。电报中,鲁志刚还提到,如果舰队受到威胁,他将放弃“雾岛”号。
显然,鲁志刚也非常清楚,保存实力才是最重要的,能否把“雾岛”号拖回去,并不是最重要的事情。
李向龙松了口气,至少鲁志刚没有为了一艘日舰而置自身于不顾。
六点过十分,派往主力编队的战斗机开始升空。
虽然李向龙最初决定把所有战斗机都派出去,但是考虑到鲁志刚已经回心转意,所以他只让每艘航母出动了二十架战斗机。
这样一来,算上备用的战斗机,航母战斗群还剩下十五架战斗机。
等到战斗机出发后,李向龙让剩下的战斗机全部集中到飞行甲板上,以便在遇到袭击的时候紧急升空。
要知道,六点四十五左右,天sè就将放亮。
如果航母战斗群已经暴lù行踪,而且日本陆军航空兵在天亮前就出动,那么攻击就将在黎明时分到来。!。
第一百二十四章 决定性胜利
全文字无广告第一百二十四章决定性胜利
日本陆军航空兵早就收到了消息,只是在天亮前出动的不是轰炸机,而是侦察机。
联合舰队迅速溃败,超出了所有人的预料。结果就是,日本陆军航空兵准备攻击中国舰队的时候,才发现海战已经在天亮前三个小时结束,而根据逃脱战舰的报告,中国战舰的损伤并不严重,至少没有一艘战舰失去航行能力。如果中国舰队能够全速航行,三个小时能驶出一百八十公里。哪怕中国舰队只能以巡航速度航行,也能在三个小时内航行一百公里,从而离开攻击机群的攻击范围。
这样一来,就得首先出动侦察机,找到中国舰队。
问题是,收到消息的时候,大阪地区与四国岛东北部地区的日军机场已经在为攻击做准备,大批轰炸机与战斗机已经挂号炸弹、装满燃油,停在跑道两旁,连飞行员都提前做好了出发准备。
显然,机群得在地面等待,不能升空待命。
五点半左右,日本陆军航空兵出动了第一批侦察机,并且在半个小时之后,出动了第二批侦察机。
六座机场上,总共有近三百架轰炸机与战斗机已经做好起飞准备。
第二批侦察机出动大约半个小时后,日本飞行员开始登机。如果一切顺利,那么第一批出动的侦察机就将在这个时候发现中国舰队,轰炸机与战斗机也就能立即起飞。即便不那么顺利,第二批出动的侦察机也将在半个小时后发现中国舰队,而已经等待了一个多小时的飞行员在机舱内再等待半个小时也不是什么大事。
这个时候,没人想到,中国舰队会主动攻击日本本土机场。
更要命的是,日本没有防空雷达,防空警戒依然依靠了望员的眼睛,以及那些不是很可靠的听音器。
六点四十分,朝阳升起。
已经有侦察机发回报告,在四国岛东南大约四百公里处,发现了一支正以二十节左右的速度向东南方向航行的舰队,而且在这支规模庞大的舰队后方,还跟着由一艘巡洋舰拖带的“雾岛”号战列舰!
室户郊外的机场上,战机的引擎已经启动,飞行员正在做最后一轮检查。
这是离中国舰队最近的一座机场,因此部署在该机场上的二十架“零”战,与四十架轰炸机将率先出发。
第一架轰炸机滑向跑道的时候,防空警报响了起来。
在太阳升起的方向上,一支规模庞大的机群正在进入,而且离机场已经非常近了,飞行员拉下护目镜就能看到。
显然,那不是日军的飞机。
紧急关头,只有四架轰炸机升空。可惜的是,这四架轰炸机根本没来得及爬升,就被赶到的战斗机击落了。
被压到后面的日军战斗机,没有一架来得及升空。
与航母不同,部署在机
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