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了95分，顺利过关。
接下来的时间又是等待驾校的电话通知，贵子急不可耐的等了两个礼拜，电话问了三次，终于进入了第二关，练桩。
练装之前，教练带着贵子开车绕场转了三圈，贵子做梦都不敢想，一次方向盘都没摸过的他，上车之后教练就指挥他开车扰场地转。要么熄火，要么挂不上档，要么左窜右跳，忙得郑教练一会儿踩刹车，一会儿帮着把方向盘，一会儿帮着挂档。贵子眼花缭乱，手脚忙乱，不知如何是好，三圈如何跑下来的，连贵子本人都不清楚。
贵子心里想，学车要一步一步来，哪能什么都不清楚，挂档、方向盘都不熟练的情况下就上路开车？人若都这么聪明，指点一下就会开了，还要你驾校培训干什么？
也许是郑教练让新学员来一次驾驶感受，从第二天开始就一步步学起了，最初是练级*作方向盘，单一的，也不用启动机器，挂档什么的，相当简单，两手抓着方向盘来回转。
机械的动作，练了不到两小时就腻了，自然地偷懒，郑教练看到了，拉开嗓子就喊：“看什么看？自己的不练，你看别人干什么？”
贵子立马进入认真状，左右摆动着方向盘，有进入高公路一般的感觉。
轮到移库、倒库训练时，贵子感到不爽，一辆车上八九个人，轮一次接近一个小时，半天的时间也就轮上三、四次，多数时间是看着别人训练，自己找感觉。
大家还算自觉，自己记得紧挨谁，前一个快结束的时候，下一个就做好了准备，这样能充分利用时间，组合在一起，能多练一次算一次。
不过也有个别不自觉的，林子大了什么鸟都有。一次该轮着贵子上车了，旁边的一个瘦高�
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