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邪火无处宣泄，他便只能把身边的小马当成了出气筒。

小马最是一个胆小怕事的人，见冯宽一副乌眉吊眼的样子，早已吓得没了声气。而文涛虽然性格温和，骨子里却是个很执拗的人。他见冯宽明显有些迁怒于人，便毫不客气地在一边戗火说：“看！瞎###拆，拆出事儿来了吧？”

由于都是多年的玩伴，冯宽此时也不便发作。他黑着脸又在车里拨弄了一阵，见仍无济于事，便扔下工具蹲到路边抽烟去了……

不知不觉中，天色已经渐渐地暗了下来。北方的四月，正是乍暖还寒的时节。太阳的离去更使这空阔的原野变得阴气袭人。

过了一会儿，见冯宽依然没有动静，文涛便走过到他面前焦急地说：“别###抽了！快想办法呀！”

“没办法！”冯宽起身使劲吸足一口烟，然后把烟头丢到地上用脚捻了捻说，“推回去吧！”

“操！推？这他妈得推到哪年去？”文涛瞪大眼睛叫了起来。

“操！不推怎么办？这前不着村后不着店的！你还想等‘小倩’吗？”说话时，那些含在嘴里的烟雾跟随着气流从冯宽的嘴巴里一股股地喷射出来，慢慢地在他面前散开。远远地看去，很容易让人想起“七窍生烟”这个词。

这时，一直缩在一边不敢言语的小马却突然开口，怯生生地说：“要推还不如试试能不能推着了呢！”

冯宽和文涛同时扭头看着小马，过了好大一会儿冯宽才开口道：“操！马大爷！你丫早干吗去了？到现在才说！”

由于小马这多嘴多舌的建议，在接下来的二十分钟里冯宽便一跃成为当天公路上最耀武扬威的一个司机——在我们推车的过程中，他一直舒舒服服地坐在驾驶室里摆弄着方向盘和离合器。而文涛、小马我们三个却象几只积了食的骆驼一样，推着那辆气喘吁吁的破车一次次地在公路上疯跑。就在大家商量着准备武装起义的时候，“红腿儿叔叔”才终于拖着一股青绿色的烟雾颤颤危危地冲了出去。

开出老远，冯宽才把车停在路边。或许是这次推车已经平衡了他心里的怨气，他笑嘻嘻地从车窗里探出头来远远地叫到：“还挺舒服！我看这么推回去也不错……”

鉴于他如此宽宏大量地表现，很快大家便又成了有说有笑的好兄弟……

那天下午，我们总结出了几条“试车手记”：

第一， 实践证明，汽车里的许多零部件根本就是多余的；

第二， 除非你消化不良，否则试车时千万不要远离市区；

第三， 如果你没有足够的维修常识，开车出门一定要配备三个以上的廉价劳动力；

第四， 如果对第二、三条忠告有异议，建议最好买辆新车……

发动机4

当天晚上八点多钟，我们才勉勉强强地把“红腿儿叔叔”开回了公司。

在这之后相当长的一段时间里，“红腿儿叔叔”几乎每天都犯同样的毛病。而冯宽也因此多了一项重要功课——整天捧着一本厚厚的《汽车的机械原理与维修》刻苦钻研。这种钻研带来的直接改善就是，冯宽对机械故障的条目知道的越来越多。每次面对相同的问题，他都至少能制定出二十多种解决方案，然后便被这些方案弄的晕头转向、一筹莫展……

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在弟兄们的强烈建议下，冯宽也曾试过把车推到修理厂。可是那里的维修人员告诉我们：如果要大修，恐怕费用要比买辆新车还要高；如果小修，一时谁也说不准毛病在哪儿。而且关键的问题是，没有哪个修理厂愿意为这么一辆破车耽误时间。因此我们只好又原样把车推了回来。

此后，体弱多病的“红腿儿叔叔”依然带着我们在城市的各个角落随时随地地抛锚。而它每次抛锚，冯宽都会坚持把能拆的地方都拆装一遍。虽然自始至终他都没有找到引发故障的真正原因，可是他拆车的动作却明显一天比一天熟练、快捷了。

因为每天都要重复相同的经历，朋友们对“红腿儿叔叔”的故障也早已习以为常。每当冯宽“修车”的时候，我和文涛就会找个阴凉的地方养精蓄锐，以便为接下来的奔跑积蓄力量。文涛曾经戏称这辆车其实是冯宽给弟兄们买的“养老保险”——如果万一将来生意失败，大家也不用担心没有一技之长。比如冯宽就可以去开个汽车修理厂，而小马我们三个还可以去跑老年马拉松……

毫无疑问，“红腿儿叔叔”的到来确实极大地丰富了我们的业余文化生活。在那些让人终生难忘的日子里