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要的材料。

据说到了七星幻物层次，造物师更是无需考虑材质问题。在他们敏感的思之力之下，一切物质结构均可以更加细化，细化到物质本源的地步。在七星造物师眼中万物皆同，木材可以变为金属，金属可以转为血肉，血肉更是能化为灰泥。那时候天下之大，遍地都是材料，造物师才真正进入第二教条中所述的那个无所不能的境界。

至于现如今，赤枫还只是个三星造物师，还得老老实实地带着一大堆的材料出门，一点取巧的机会都没有。

当然，搬运材料上山这种事情，自然不能再由高贵的造物师大人来烦恼，青阳村民们在取得了赤枫的同意之后，自觉地承担了搬运工的职责，将车上数百斤的金属锭和合金轴成品都给搬上了山。

赤枫在山上找了一片平坦的大石头作为临时的办公桌，从怀里掏出一大堆的图纸在那上面摊开，然后时不时地向鞍部的南坡看去，并对身边的青阳村民指派一些小任务。

赤枫安排的这些任务自然是与造物无关的，否则村民们也帮不上忙，他只是要求对方在指定的位置清理出几片足够大的平地，以便架设汲水装置之用。他还让村民们在南坡距离鞍部垂直高度二十米的地方挖了个蓄水坑，大约可以容纳二十桶水。

等到准备工作都进行得差不多时，一天时间便已经过去。不过赤枫也没有闲着，那只能白白浪费思之力，他抓紧这段时间又当场构造了几件重要的零件。

在青阳村里休息了一夜，并没有什么特别的事情生，贫苦的青阳村民也拿不出什么好东西来招待造物师大人，大家各自早早地睡下，直到第二天一早众人又赶紧上山。

今天是关键的一天，赤枫将会把主要部件都构造出来，并且指导村民们进行安装。不得不说，对待这种大型造物，若是顽固地坚持第四教条的话，那可是会把人活活给累死，所以赤枫这回构造的都是主要配件，而整体则需要靠大量的人力来手动装配。

就如同左京城那三十米高的城墙，那虽然号称是造物师的智慧结晶，但未必是直接用造物手段构造而成的。事实上是由造物师提供一些构成城墙外层的格林钢化石，以及用以垒砌高墙的堆高装置，其余大部分事情还是依靠人力去完成，但是功劳却主要落在了造物师的头上。

话说回来，赤枫这回需要构造的主要是一些个合金轴与合金齿轮，至于木造部分，除非是特别的结构由他亲自出手，其余都交由青阳村懂木匠活的人去负责。

忙到下午的时候，造物部分全部完成，虽然物件不少，但是难度不大，所以赤枫的思之力还是足以应付的。

这时候他在大石头上摊开了一张结构总图，上面写着一行字：“水力畜力双驱动、可拆解移动、复合式水车”。

如此复杂的名字，青阳村民们自然是看不懂的，不过若是有懂得水车的人看了这张图，一定会大吃一惊的，这分明是“翻车”和“筒车”的综合体。

不可拆解移动的“筒车”架设在距离鞍部二十米的那个蓄水坑边。“筒车”的水筒正好可以浸入蓄水坑中，并且将水提升到比鞍部稍高的位置，然后通过架设的竹木水道引到北坡方向。

这一部分大体上与幻物大陆上常见的“筒车”并没有多大的不同，只是因为蓄水坑的水力冲击力度不够，无法完全驱动“筒车”轮辐转动，所以赤枫加入了畜力或人力协助的装置，补足水力的不足。

他原先考虑过直接使用动力机构的，但他也知道，对于种田的农夫们而言，属于消耗品的能量矿石实在是一笔不小的开销，而人力却是极其低廉的成本，于是便放弃了更加先进的动力机构，而加上了原始的外力辅助装置。

而蓄水坑往下直到青江的部分，赤枫采用一座的则是改进后的“翻车”。旧时的“翻车”完全是依靠人力或者畜力来驱动的，直到后来“筒车”取代了“翻车”成为最常用的汲水装置。而赤枫所做的，便是把“筒车”借助水力驱动的特性移植到了“翻车”上，让下部的“翻车”更加实用。

霍普对于赤枫的整个构思相当的佩服，但同时也有一个疑问，“既然‘翻车’可以借助水力，为啥不直接一架翻车把水送上鞍部就好了？还分两级输送干嘛？”

“水力利用效率终究是有限的，三十米高度已经是极限了，不可能一步到位的。而且‘翻车’的能量损耗比较严重，所以上半部分不能继续使用，否则需要补充更多的人力或者畜力，所以我选择了‘筒车’。”这是赤枫的解释，同时也是他从资料上学到的东西。

别