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这个建议的确十分的诱人。当然也十分对季明的胃口。听了他的话。季明微微的点了点头。“好吧！你去吧！我支持你！”说完他伸出了自己的右手：“中校。祝你好运！”

第九十五章　牛人现身

1941年223下午6点15，马耳他。照耀了一天的太阳终于缓缓的落下。整个马耳他即将陷入黑暗之中。这个时候，在距离玛尔法港5里处的一处名为圣加尔特的农庄停泊着大量的战车。这其中有看上去十分庞大的坦克。也有小巧玲珑的小型装甲车。所有的车辆都整整齐齐的排成了一条长长的行军纵队。重型坦克在前。轻型巡洋坦克在中间。后面是成打的步兵运输车和开车，所有的军车都统一的漆成了土黄色。这种颜色让所有人都感到十分的不适应（英国的士兵并不喜欢自己战车的沙漠涂装。他们认为这种涂装非常的难看。感觉有点像土黄色的袋鼠一样。但是，澳大利亚人却十分喜欢这种颜色。因为，这种颜色让他们想起了澳大利亚的沙漠。）这就是英国马耳他机动装甲部队。

此时，这支部队的指挥官。的英国机动部队司令。阿尔比特。贝德上校却踌躇滿志。他带着自己的副官和参谋官员来到了队列的中间。他热情的和自己的手下打着招呼，并且不停的拍着那些年轻的士兵的胸膛，然后用温和的语气嘘寒问暖。总之，现在这个家伙仿佛并不是一个指挥官，而是一个和蔼的老者。虽然此人现在的年纪看上去并不是很大。过了好一会儿。当贝德走到了队列的最后位置的时候。他冲旁边的副官微微的点了点头。后者立刻给其开来了一辆装甲汽车。贝德三步并作两步的登上了这辆装甲汽车，接着他站在了装甲车上，大手一挥，以一种胜利者的姿态向着众人大声的喊道：“小伙子们看你们的了！前进！”

一瞬间数百台车辆的发动机开始发动了。一阵阵刺鼻的烟雾从这些车辆的排气管中喷涌而出。顿时，整个空气都散发出一股异常难闻的味道。而那些原本站在车辆旁边的英军部队也开始急急忙忙的跳上了停在他们旁边的装甲车和坦克。他们或坐在狭小的布伦机枪车里面，或站在坑坑洼洼的坦克车后车厢上。所有人此时的表情都十分的凝重，因为他们知道，他们面对的敌人是一支战斗力非常强大的力量。虽然他们被告知，这些德国人并没有装备可以和他们抗衡的重武器，但是一种奇怪的担心仍然缠绕在这些士兵的心中。毕竟，德国伞兵在捷克斯洛伐克、波兰和低地国家创造的辉煌历史可是让所有人都记忆犹新的。

就这样部队缓慢的出发了。虽然速度并不算快。但是也并不算特别的慢。他们的目的地是马耳他西北面的玛尔法港，目标是肃清那里的德国部队，包括所谓的大量的德军坦克部队。而与此同时，另一队德军的装甲部队也开始由玛尔法港向内陆高速的前进。他们的目标则是英军的重要中转站。

走在德军装甲部队最前面的是一个四号坦克三车小组。而走在三车小组最前面的则是一辆一辆战术标号为1331号的四号坦克。克的主人则是武装党卫队突击上士，米歇尔。魏特曼。

米歇尔。魏特曼可以被称为第二次世界大战中最成功和最著名的坦克指挥官。他于1914422出生在Highttinat的Vogelthal地农民约翰？魏特曼的儿子。1934年21日，他参加了Reichsarbeitdienst（简称RAD…德国》。｜｜934年1月30日，他作为一名列兵加入了德国国防军第19兵团，1936年930退伍时是一名军士。不久以后的193745日，米的武装党卫队“武装党卫队第一帝国旗卫队”第2第一连。1937年晚些时候，他接受了Sdz2（一）的驾驶培训，随后又掌握了Sdz2（一）的驾驶技术，整个培训过程中他显示出了一个优秀驾驶员的素质。随后他加入了帝国旗卫队第17连（装甲侦察连）。1938年夏季该部缩编为一个排。1939年9月，魏特曼作为一名帝国旗卫队的侦察部队的军士指挥着Sdz。232参加了波兰战役。

1939年10月，226；魏特。：》到，当时那是一个坦克培训“学校”。1940年2，他加入了新成立的帝队装甲营1连担任坦克长。调动的主要原因是由于

一名军士，已经拥有三年驾驶装甲车辆的经验。同I？魏特曼也在那里认识了几位未来的坦克尖子，如汉斯。菲利普森、赫尔穆特。温道夫、阿尔福雷德。冈瑟尔以及其它一些人，并与他们成为了好友。很快，他们就参加了法国之战，他跟随着大部队夺取了一个又一个胜利。魏特曼在他的部队一直以大胆和桀骜不驯尔出