第19章 造帆船(第2/3 页)

线型，可以减少航行时的阻力。船头设计成了龙头的形状，这样可以更好地破浪前行。船尾则留出了一定的空间，方便我们驾驶和控制方向。怎么样？还不错吧？”

张敏连连点头，对布欧的设计表示赞赏。她觉得这艘木船不仅实用，而且外形也非常美观。布欧的才华让她感到十分钦佩。

有了设计图纸，接下来就需要动手建造了。布欧和张敏决定先从收集建筑辅料开始。他们在丛林中寻找着各种各样的资源，比如坚韧的藤蔓、粘性强的树胶以及细腻的黏土等。经过一番努力，他们终于收集到了足够的辅助材料。

接下来，他们开始着手制作船体。

首先，他们需要将树木根据所处位置的不同，加工成合适的形状。这个过程需要极高的耐心和技巧，因为一旦木材的长度或者厚度不合适，都会影响到整艘船的稳定性、密封性和安全性。

对于船身，需要选择质地坚韧的木材，并确保其具有足够的强度来承受风浪的冲击。对于船舱，则需要选择质地较轻且耐水的木材，以减轻船只的重量并提高航行速度。而对于船头和船尾等关键部位，更要选用坚固耐用的木材，以确保船只的安全。

维京海盗后裔布欧充分发挥自己的聪明才智，小心翼翼地操作着各种工具，力求精准无误地按图制造。他仔细观察每一块木材的纹理和形状，判断出最佳的切割角度，然后使用斧头、锯子等工具将木材精确地加工成所需的形状。

木材加工完成后，接下来就是按区域进行组装了。首先是最重要的龙骨部分。布欧将最结实最粗壮的木材按照设计图纸依次排列好，然后用藤蔓和树胶将它们牢牢地固定在一起。这是个集力量与耐心的大型工程，布欧跟张敏互相配合默契，历时一周时间，共同努力完成了龙骨的组装工作。

接下来就是船身部分了。布欧在工具包的辅助下，熟练地在木材上刻出了榫卯结构，这是一种古老而精妙的木工技艺，可以将不同的木料紧密地拼接在一起。在完成初步安装之后，他还用燃烧的火把去灼烧船身，让木材受热变形，同时用锤子不断敲打，让木板之间更好地相互契合，不留任何缝隙，否则可能会导致漏水甚至沉船。最后，布欧又用树胶填满船板之间的缝隙，保证船体的密封性，以达到最佳的防水效果。

船身组装完成后，布欧他们开始着手制作船桨和桅杆。船桨是他们划船前进的重要工具，而桅杆则是用来悬挂风帆的关键部件。他们首先利用岛上的竹子精心制作了坚固耐用的船桨，然后找来了一根高大笔直的桦树树干作为桅杆。这根桦树树干经过仔细打磨和加工，成为了一根完美的桅杆。最后，他们用多张角马皮结合蛾裸丝缝制而成的船帆，既结实又防水，即使在极端情况下也可以用来充饥。这个设计既满足了航行的需求，又考虑到了生存的需要，可谓一举两得。

接着是船舱和甲板的搭建。布欧和张敏一起在船尾部分搭建了一个简单的船舱，可以供人休息和存放生活物品。同时还把控制方向的船舵也安装在里面，时刻保持对帆船的掌控。他们还在甲板上安装了一些木制栏杆和扶手，以增加航海的安全性。

最后，为了让船看起来更加美观和实用，布欧还精心雕刻了船头的装饰和船尾的舵盘，雕刻的形状代表着自由与希望。至于那些剩下来的边角木料，布欧别出心裁地利用工具包里的各种工具，将它们做成各种精致的木碗、木罐、木盆、木瓶、木杯、木桶，准备用来储存珍贵的食物和淡水资源。他还把在海岛居住期间制作的床、柜子、椅子这些木制家具以及生活用品搬进船舱，把帆船装饰的像家一样温馨舒适。

两人相互鼓励、相互支持，共同克服了一个又一个难题，经过几个月的辛勤劳动，一艘崭新的木制龙头帆船终于展现在眼前，它分为前中后三个部分，前部是储藏室，中部是桅杆和船帆，后部是船舱和舵室，每个部分都很宽敞。

虽然它看起来仍然有些简陋，但却是布欧和张敏用心血和汗水打造出来的作品。看着自己辛勤劳动成果，张敏和布欧的脸上露出了满意的笑容，期待着能够早日踏上旅程。他们知道，这艘船将是他们离开荒岛、重返文明世界的唯一希望。

在木船建成的那天晚上，张敏和布欧共同准备了一顿丰盛的庆功宴。他们将新鲜捕获的金枪鱼切成刺身，摆放在精美的盘子里；用椰子水煮出鲜嫩多汁的鸡肉；烤制金黄酥脆的猪排；盐焗鲜美的虾子；清蒸肥美的螃蟹……一道道美食摆满餐桌，散发着诱人的香气。此外，还有甘甜的蜂蜜和自制的奶酪，以及布欧亲手酿造的果子酒