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饭碗的威胁，让那位意大利主管很快就把华人船工召集了过来，好在鲲鹏造船厂门口够宽够大，几百号人站着，倒也一点不显拥挤。

终于有自己的船厂了，求票！再次谢谢天海祥云的支持！

072，　船厂　下

钦犯船工都是见过龙灏的，知道这位少爷才是真正的主事者，而那些混在船工中的龙鳞军，则是神情激动，很明显，龙灏虽然没有特意搞个人崇拜，但这些受了他极大好处的龙鳞军人，早已把他视为心中偶像、守卫对象。

看到人齐了，龙灏轻咳一声：“下面请梅丽莎公主讲话！还愣着干嘛，鼓掌啊”

装模作样！梅丽莎悄悄拧了龙灏一下，然后笑道：“我的中文说的不太好，还是请我的龙侍卫长说吧！”

侍卫长，是梅丽莎与龙灏商量过后，给他的一个公开身份。

龙灏也不客气，嘿嘿一笑，掏出了早就准备好的一张纸，用中、英文宣布了这个鲲鹏造船厂的管理条例。

第一，各位船工（包括洋人、华人）的薪资待遇在原有的基础上调高一级，不过每人必须跟工厂签署五年的长约，如果不愿者，工厂会为其结算工钱，送回老家。

第二，薪资采取绩效考核制度，上下浮动，多劳者奖、少劳者罚。

第三，华人船工每个月必须向洋人船工提出十个专业上的问题，少于十个者，扣除一定薪资，而少于三个者，直接开除。

第四，洋人船工必须如实替华人船工解答问题，每解答一个，工厂会按照问题的难易程度给予一定的奖金，而如果被人举报其解答不实、或者有敷衍了事之嫌，那么将会扣除洋人船工的薪资。

第五

这个管理条例四平八稳，主要是安抚人心之用，特色便是进一步鼓励华人船工向洋人船工学习，多提问题！

不是龙灏看不起马尾船政局的技术实力，事实摆在这里，大清国固步自封，本来在洋务运动中与列强们缩小的一丁点差距，随着最近十年世界的科技、工业大爆炸发展，反而越拉越大了！

如果要开造战舰，花钱去欧洲请一流的船工，或者借西班牙之名委托英国建造，那是最方便、最有效率不过！但龙灏穿越回来，为的不是建造几艘战列舰，或者是提前弄出航空母舰，他要的是整个中华民族的崛起，所以他宁愿花钱，培养这些中国目前来讲最顶尖的造船人才。

非我族类其心必异，宁愿晚一点，还是坐着自己同胞建造的战舰放心呀！

条例宣布完，洋人船工除了对五年长约颇有微词外，对其余的条款均表示满意，回答问题就能有钞票拿？看起来，这位公主殿下还真是宠爱那些黄皮肤的中国人啊！

华人船工（大部分是马尾的钦犯船工）对条例也非常满意，能继续干着老本行，还能接触到从前根本无法接触的西方造船术，这些船工，差点都要忘记远在阿拉斯加的亲人了。

龙灏最后笑道：“如果你们表现好，一年可以有两次回阿拉斯加的机会，记住哦，以后你们就是为我龙灏工作，什么大清朝、什么马尾船政局，都忘了吧！”

龙灏现在有底气，不怕与这些钦犯摊牌，而船工们想要表忠心也很简单，剪了辫子、加入户籍，就算是成为龙灏的人。

钦犯都是戴罪之身，大清回不了，亲人又被扣在阿拉斯加，选择起来并不困难，接下去的几天，这些华人船工就纷纷割了辫子，彻底投靠了龙灏。

交待完这些话，龙灏与梅丽莎等人就走进鲲鹏造船厂，在那位惊魂未定的意大利主管引导下，参观起这座造船厂来。

上次来，是来买货轮的，而这次来，整座船厂已然成为自己的产业，龙灏这个心情自然是大不相同。

鲲鹏造船厂占地很大，自建的码头有八个，5000吨的干船坞有1个，另外还有三个2000到3000吨的小型干船坞，由于特拉帕托尼家族在旧金山经营了很久，所以造船的订单一直不曾断绝，龙灏询问过了，就算鲲鹏从现在开始都接不到订单，船厂里的造船任务也能一直做到明年中旬！

龙灏边听边点头，对于订单什么的，他从来不曾担心，自己就是一个大金主，而且奇缺船只，自产自销，养活一个造船厂一点都不是问题！

或许是特拉帕托尼家族抠门，或者是对这个远在美洲大陆的造船厂不太重视，船厂里的制造设备虽然齐全，但都已经很老旧了，大部分还是19世纪70年代欧洲的产品，建造个几千吨的货轮尽管还不在话下，但要建造5000吨级以上的