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　重要演说。杜威比杜鲁门晚出发两天，他以一种更为悠闲得多的速度前进，

没有再到过与杜鲁门相距这样近的地方。他发表的演说也远比杜鲁门的少得　多——所有演说，就像杜威竞选运动的一切事务一样，都是预先精心考虑好

的。正如这位候选人及其顾问们骄傲地告诉新闻界的那样，一切都是经过考

虑的。　新闻界对杜威跨越全国的进展的报道也远比杜鲁门所获得的要多。乘坐

“杜威胜利专列”的记者有　92　人——当列车到达加利福尼亚时有　98　人——　大约是与总统同行的记者人数的两倍，并且他们还享受食品供应，他们的日

常需求管理得有序而且有效，这是杜鲁门专列上从未听说过的。这位候选人　的演讲稿副本几乎总是提前　24　小时便能拿到，而在杜鲁门的专列上却很少能

够得到这类副本。一个国内公共演说系统直接把杜威的讲话稿送到新闻车厢　和餐车上，因此，记者们无须为离开空调的舒适而烦恼。咖啡和三明治每单

数小时都向记者们提供，他们的衣服有人管洗，如果停站过夜，他们的行李　有人负责从火车上搬进旅馆。对于那些与两位候选人都一同旅行过的记者来

说，比较起来，杜鲁门专列的运转要落后时代　40　年。

理查德？罗维尔在《纽约人》杂志上告诉他的读者们说：“如果你想说　任何东西（在杜鲁门专列上），你就得自己在一个普尔曼盥洗盆中洗。”

当在某地停车过夜而下车时，完全得自顾自。你拿着自己的行　李袋，凑合着去找饭吃。如果有人是职责的奴隶，感到自己有责任

去听听总统在车尾平台上的演讲中讲了些什么，那么他就得爬下专　列，跑到列车尾部，夹杂在群众中去听。通常，这是一件危险的任

务，因为总统习惯于在深夜对危险地聚集在路基各个部位上的听众　发表讲话，而路基修筑得比周围地面高出　15　或　20　英尺。当地人知

道地形的情况，可记者们却不知道，结果，不止一位记者跌倒在表　面粗糙的路堤上。

许多报道杜鲁门及其竞选努力的文章带有一种屈尊俯就的调子。正如乔　纳森？丹尼尔斯所说，他的全部竞选运动被许多随行的东部记者赋予了“一

种土包子的名声”。相反，杜威的竞选运动则被描写为“第一流的”，“井　然�