第17部分(第2/4 页)
飞机急剧下坠,从被打穿的座舱盖吹进来呼啸的寒风,使毕武斌清醒了过来。
他使劲地拉起操纵杆,加大油门,继续向大和岛前进。
已经看清楚大和岛了!但是,毕武斌飞机上的高压油管突然爆炸,油,像泉水一样喷出。风助火势卷向整个机身。
“跳伞!快跳伞!”空中指挥员向毕武斌发出急迫的呼喊。
毕武斌没有跳伞!只见他的机头猛地一倾,挟着满身的烈焰,直向大和岛冲去。
此时,执行轰炸任务的轰炸机几乎全部受了伤,有的飞机操纵舵面被敌机机枪子弹击中出现大洞,操纵杆差一点被打断;有的发动机、机舱中弹。尽管这样,机群仍然保持密集的编队,组织好火力网相互支援进行还击。
编队飞到了大和岛上空,复仇的炸弹似倾盆的大雨倾泻了下去,射击手也对地面目标进行了猛烈地射击。
敌人的巢穴随着爆炸声化作了一片火海。
高月明望着岛上敌人工事的灯塔区已成了一片火海,高兴地笑了。
“编队五机楔队,左转返舵!”高月明下达了返航的命令。
安东,浪头机场。
刘亚楼司令员热烈地欢迎凯旋的空中勇士们。他说:“这次轰炸机和敌人最精锐的F—86飞机遭遇,做到打不垮、冲不散,飞机着火仍坚持编队,坚决完成轰炸任务,这充分体现了我们军队勇敢沉着、不怕牺牲、坚决完成任务的决心。”
刘亚楼又高兴地对大家说:“现在,陆军战友们已胜利地收复了大和岛,全歼了敌军!”
此时,全体飞行员高兴地流下了热泪。
正在浪头机场驻扎的苏联著名的空中英雄阔日杜布率领着米格—15飞机的飞行员们同胜利归来的中国飞行员紧紧拥抱。并用中国话说:“了不起,了不起!”向年轻的中国战友翘起了大拇指。
第二天,美联社报道:大和岛守军遇到新武器袭击。
美国空军司令亚瑟惊呼:“这绝不是中国人干的,一定是欧洲人干的!”
战斗结束后,志愿军空8师轰炸机大队被上级命名为“英雄大队”,荣立集体二等功。大队长高月明被授予“志愿军空军二级战斗英雄”称号,宋凤声、毕武斌烈士被追认为“二级战斗英雄”并记一等功,打下敌人F—86飞机的刘绍基荣立一等功。其他人分别获得朝鲜民主主义人民共和国颁发的奖章、军功章。
天惊—中国空军传奇——第九章
第九章
空军英雄王海大队激战美军王牌“空中小狼”。
我6架战机智胜美军60架战机。菲尔上校饮恨蓝天。毛泽东欣然题词祝贺。
一、美军菲尔上校的阴谋破产了
1951年11月8日上午10点47分,朝鲜宣川地区空域,云高4500米,西北风虽然不大,但刮在人脸上显得很冷很冷。
空中的太阳懒懒的。
地面的公路上,奔跑着一辆辆中国人民志愿军的满载军用物资的汽车。山头上、山沟里、半山腰的丛林里,一门门高射炮伸着又长又粗的脖子。远处的天际处时而传来隆隆的大炮声和美机轰炸的爆炸声。
这时,美军空军104师第三飞行大队长菲尔上校,率领两个中队的战斗机正全速驶往宣川空域,他不停地对他的战机呼叫:“注意搜索,注意搜索!”但是一个多小时过去了,空域中没有发现中国空军的任何战斗飞机出现。
“上校,我机群到达宣川空域中心区,这一区域正是中共空军经常出没的区域。”担任前锋搜索的尼莱德中尉报告说。
“投副油箱!”菲尔一听说抵达宣川空域,就联想到随时要与中共空军遭遇,不得不有所预防。
所有的战机都将副油箱投掉。
“报告上校,正前方11000米,有6架中共歼击机正在高速巡逻!”突然,尼莱德大声报告前方的情况。
“保持正面接敌,隐蔽突袭!”菲尔大声命令机群。
空域中只有6架对方歼击机,多次作战的经验告诉菲尔,这些米格歼击机的性能远不能与他率领的12架F—86“佩刀”式战斗机相比,而且又是2比1。想到此,菲尔兴奋起来,他觉得这是个千载难逢的大好时机,更是显示自己空中指挥艺术才能的时候。只要今天大获全胜,击落这批歼击机,就是给詹姆斯少将师长重重的一记耳光。今后,他在詹姆斯面前说话的语气就会更大、更有权威了。他立即命令:
“注
本章未完,点击下一页继续。