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第2部分(第3/4 页)

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下人不同意退货,恐怕还要做他们的思想工作哩。其实在等待他出现的几天时间里,我和他公司的会计,也是一位女同志聊天,推心置腹地谈话,使她也感到愧疚,但她也说,我们也想帮你,但没办法,一切要老总作主。

你是不是总经理?我再也忍不住他的谎言,失控地大叫起来,你当面讲的给我退货,自怎么又说话不算数了?从现在起,你走到哪里我跟到哪里!我不像你,绝对说话算数,不信,咱们走着瞧好了!

可能是我的表情吓坏了他,他冲我摆摆手说:行了行了,算你凶,明天退货给你。

在得到他的反复保证后,我极不放心地回去了。

那一夜,我躺在床上翻来覆去地怎么也睡不着,这许多天来,我经历过了太多的推诿和意外,谁知道明天又会有什么意外发生呢?

一夜未曾合眼。

次日一大早,我匆匆洗耳恭听把脸,雇了一辆五吨的东风车,直接开到了那家公司的门口。这一次他没有再玩花样,让人开了仓库门。

这家公司有两个大库房,里面又有隔间,我一个一个仔细查找“海利”的货,亲自动手领着工人搬,能搬一台是一台了,累得不行也不愿歇歇手,拼了命了。由于在整个事情中我太气愤了,一些货明显不是海利,也让工人往车上扛——他能把用旧了的报废货说成是没卖掉的新货,我为什么不可以这样干?这家电子公司的管理也相当混乱,最后,直到我觉得装上车的“退货”抵得上那42万的货款了,才终于罢手。

货装上了车,我又怕他突然反悔,跟他打了这么多天的交道,我知道这种人是什么事情都会做得出来的。直到装完车、关好门、坐进驾驶室,车发动后,我才放心地舒了一口气。我从车窗探出头,噙着泪水冲他大叫一声:从今往后,再不和你做生意了!

东风车驶出大门,我的眼泪也夺眶而出。

为追这笔债,我在整整40天里不知受了多少委屈,看够了多少白眼,白跑了多少路程,度过了多少个不眠之夜,即使在最难过最辛酸的时刻,我都忍着没掉下一滴泪来。今天,当这批货终于追回来,我可以重重地吐一口气的时候,却忍不住掉下泪来。司机扭头看了我一眼,我有些不好意思,拿手抹把眼睛说:直奔珠海,路上不要停。

司机笑笑说:珠海离这儿二千多公里,不吃饭不睡觉,你想把我累死呀?

我卟哧一声笑出声来,这是我到合肥的这40天里,第一次从心里发出的笑声。

公路宽广笔直,阳光明媚灿烂,货车驶出合肥市不久,我在轻轻的颠簸中睡着了,没有席梦思,没有空调,但我睡得很沉、很香,豪不夸张地说,那也是我在安徽40多天的生活中睡得最安稳的一觉。

我一直随车同行将货运回珠海。经检测,其中有20多万的旧货报废了,算起来还是我们亏了不少,不知为什么,我的心底浮上来一丝惭愧,我知道自己不应该将责任全揽过来,我已经做了自己应该做的,但想到公司的损失,我还是觉得不安和惭愧。

然而,这次追债尽管公司受了点损失,但我认为在与那个赖帐者交手的过程中,我打了一个漂亮仗。这件事的本身不仅给了我深深的启示,更增加了我对营销的信心:事实证明,我是做营销的这块料,我是一个合格的业务员。

这次追债经历给我更重要的教训是:一个不管发展前景多么好的企业,如果都遇到这种状况,将无法避免被拖垮的命运,要做一合格的销售人员,他首先学会的应该是如何面对复杂的人。

(第二章 旗开得胜)

为了避免再一次陷入债务的泥潭,我通过对整个安徽市场的考察,终于选中了几个可以信赖的经销商,打赢了淮南、芜湖、铜陵这三场起决定作用的战役,特别是与“电老虎”做成第一批大生意后,安徽沉闷的销售局面得到了彻底改变,我也作为一个神奇的人物在公司里被传扬开来。

再从珠海回到安徽时,我的心情跟初来时有天壤之别。刚踏上这片土地时,我跃跃欲试,带着一股盲目的热情与干劲。经过这四十天的磨练,我不仅清楚了自己打开这片市场的艰难,而且,我的心情也由此而变得格外沉重。从心底来说,这次追债的过程给我的教训太大了,货款不清,不仅给业务员的正常业务活动造成心理障碍,也会给企业带来沉重的包袱。在当时,不知道有多少运转良好的企业,因为无法追回的债务而被迫停产啊!

在当时,市场上又出现了一些新变化。为了占有市场,厂商之间的关系被进一步明确了,商家承担

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