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粉丝起步，那好歹都是名人。只不过么，这种卖萌型女生，主要走的是唱歌跳舞的路线，跟他这种做学问的大不一样。

他这种中年人平时肯定不会看宅舞，所以不认识对方才是正常的。

见宋老师沉吟不语，那个女生倒是很能交朋友，主动问：“你是不是打不到车啊？我有认识一些本地的up主朋友呢，她开车来接我，反正顺路，我们一起吧？”

他微笑着答应了，然后稍微等了几分钟，就上了车。

……

开车来接人的那个n站up主似乎咖位没那么高，她本人并没有被邀请参加公司的年终分享会。

或许是个只有几万粉，甚至更少的小v吧。宋老师从两个女生的交谈中，只知道开车妹子姓许。

她只是凭借着身在钱塘，所以趁机结交更多可以抱大腿的大v级up主。

妹子钱似乎不是很多，开的只是一辆国产的比亚迪车，不过却是最新款的，应该是刚买。

众人上车之后，没开出多久，就堵在机场高速上了。

开场话题聊完之后，略微有几分冷场的尴尬袭来，小许便打开了车上的收音机。

收音机是触屏控制，这本身不稀奇。

因为凡是带gps导航的车，大多会设定触屏手写输入地名的功能。有些高级的车，还会把其他蓝牙模块集成进去，让汽车的触屏可以连接为手机的一个输入/输出端。

很多开过车的看官相信对此都不陌生很多汽车后来都是可以接听安卓手机的来电的。当手机与车子蓝牙连接时，开车过程中一旦手机响了，车子的屏幕也会变成接听/挂断界面。然后摁一下就可以直接接电话，语音也都是用车载音响发出的。

在2011年，这种技术型内设的车子不多，但不能说没有。

因为这种东西的兴起，就是被历史上那波“修改刑法、强化对危险驾驶惩治力度”的运动给带起来的。

自从酒驾直接可以坐牢、开车打手机要扣分之后，聪明的国产车厂都是第一个动手的。

如今高大松都已经酒驾坐牢坐完了、还出狱快一年了。这种新式车载设备，因为冯见雄的蝴蝶效应，而比历史同期更普及，也没什么不可思议的。

这些东西本身并不值得宋老师惊讶。

他惊讶的是，那个小许在冷场尴尬的时候，打开车载收音机，然后用触屏收听了《逻辑思维》。

“这个可以直接放手机上的app吗？”他惊讶地问。

“有些直接车内置安卓用的芯片组，是可以的。不过我用的是手机蓝牙连接，转接而已。”小许有问必答。

历史上，“喜马拉雅”这个产品做到中期，试图打开市场时，还确实是拼死抓住了开车的这部分用户。甚至不惜代价跟很多车企，或者至少是4s外设加装界的企业合作，把喜马拉雅直接内置到车载收音系统里面。

因为，开车是唯一一个最符合音频产品刚需的场景（至少在自动驾驶实现之前）。

它不像坐车、坐地铁那样，还可以看看手机。

而且，虽然这年头有车已经算不上成功人士的标准，但好歹不会是赤贫人士。有车的人融入社会和上进的需求，总体来说还是高于社会全民的。

知识服务类的产品，甚至并没有什么干货知识、只是在贩卖对于无知和落后恐惧的产品，都必须抓住这一群人。

冯见雄规划的产品得抓住，那些打出“这个世界正在残酷惩罚那些不改变的人/不学习的人”横幅的培训机构也得抓住。

他们服务的是同一群客户。

宋老师终于微微有些紧张：“那现在公司有大力推这套系统么？合作的4s企业多不多？用户怎么样？你能听《宏观》么？”

《宏观》正是宋老师自己的脱口秀节目名称，对应的就是高大松的《小说》，也算是蹭蹭热度。

“视频版是听不了的，不过你有同步音频版的话，是可以的。”小许说着，就把app调节到另一个节目上。

宋老师自己都没在车里听过自己的节目，因为他平时只注重视频版，音频版只是把音轨提取出来而已。

不过，此时此刻有心理准备地去听，他忽然发现，自己的节目，在纯音频表现下，表现力竟然如此干涩。

没有了肢体语言，没有了抑扬顿挫之间的画面衔接，没有了字幕之后。竟然稍微听了几分钟，连他这个作者本人，都觉得有点儿难以跟上节奏。

“知道公司