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第419部分(第2/4 页)

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们都没有太多的把握,毕竟是美国人的地面,密歇根州政府之所以对他们的建设十分的支持,说白了,还是因为麦克代森跟他们承诺了一定的就业率。也就是说要招募一定的美国工人。

只是,美国人工费用太高,是众所周知的事情,韩俊早就联系好了。只要那边建设一完,就立亥在中国招募大量的工人远赴密歇根。这样。一是提高了国内的就业率,二来又能减少费用。可是,如果让韩国工人过去,势必会减少中国工人的机会。同时也会引起美国官方的反感,对于麦克代森在那边业务的开展有些不利。

对于这种事情,海鑫集团的几个大佬,都表示了一定的担心。在心底里,他们并不太喜欢给他们找麻烦的韩国工会,进而恨屋及乌。连带着韩国工人也讨厌上了。

“韩总,真的要接手那批韩国人吗?这数量可是不小啊!那得多少人啊!长这边还等着新厂成立,终总那边也”白猛有些担忧地说道。而其他人的担忧,也跟他一样。

韩俊却是哈哈一笑,眉头一挑,有些狡黠又带着三分阴险地说道:“让他们去咱们的工厂7合约你们看了吗?咱上面可是白纸黑字地写着,去美国和中国,是在韩国国内劳力需求饱和的情况下!怎么叫饱和?还不是我说了算?”

几人一听这话,登时有些愕然。合约他们是看了,却没有想到里头还有这样的道道。可紧接着,韩俊又神秘地一笑,问道:“你们说,是滨海和密歇根的工厂先建好,还是我们先入主那几个收购来的工厂?”

他这样一说,几个人却都是恍然大悟!

两个大型汽车企业的建设,即便是进入了建设的尾声,所需要的时间也不是一天两天!那是要以“月”为计量单位的。而自从跟韩国工会谈妥了之后,海龙汽车已经完成了一系列的考察和签订合约,直接给付了四亿两千万的现金,与已经破产的大宇汽车成立新的公司海龙大宇。总部设立在汉城,。o自然是在收购过程中出力甚多的李云一,至于其他的管理层,韩俊只是指派了部分国内新培养的心腹,在管理上,将海鑫集团的一些经验跟原先大宇的章程相结合,并严格执行。

仅仅半个多月的时间,韩俊基本上已经是原大宇的实际掌控者了!

至于对于韩国工会的承诺,韩俊依然会“履行”比如,接手百分之二十的工人!但是在此之前,韩俊所直接收购的那些工厂里,已然已经开始了残酷的末位淘汰!

海龙汽车入主之后,没有亥意削减工人薪资,也没有大面积的裁员。却是将这种残酷的末位淘汰强势引入。强者奖励,弱者铲除,韩俊不会跟他们客气什么。而且,这种淘汰,不是淘汰一个人!是以班组为单位的淘汰!

海外在建的工厂没有完工,韩国国内却已经开始“淘汰赛”了,先不说海外的两家工厂什么时候能完工。即便是现在,海龙汽车就已经准备从未直接收购的企业要人了!

第一八四章 新的计划

海龙汽车小小的“让步”换来了韩国会的今面支特必叫川…的纹个让步,对于劳方来说,也仅仅是个看起来不错的饼而已。

这些事情,韩国工会方面也很清楚。只是他们表面上强硬,背地里压力也是极大,看着海龙汽车给出的条件还算不错,工人代表们也是极为满意,他们也就松了口。毕竟,如果这次谈判再崩了,政府那边也是不好交代。

此事,以韩国工会的全面支持算作告一段落。接下来的谈判顿时顺利了很多。待得谈判已经接近尾声的时候,韩俊便派遣了早就猎头来的管理层,分驻各个直接收购的工厂,虽然没有直接接手,也算是提前“热身”

至于最终合约的签订,却是先后在韩国与中国两地进行。

长对于收购大宇的事宜一直十分的关注,虽然没有明确出面帮助,却也多次通过拨款科研试验室,增加研究项目来对海龙汽车表示支持。

而当他们的谈判尘埃落定的时候,中韩双方则在钓鱼台国宾馆正式签订了在中方的收购合约。

跟之前谈判的条款相差不大。

锹的股权足以让海龙成为原大宇汽车真正控股人。而收购完成之后。海龙汽车从原本仅有一个整车生产基地的新生汽车企业,一跃成为了拥有众多海外工厂,年产汽车过百万辆,堪比国内任何老牌汽车企业的庞然大物。

但从分销渠道和研团队上来讲,海龙汽车的实力甚至远国内任何老牌企业!

当收购合约正式签订的一瞬冉,国内媒体真的震动了。

之前,海龙汽车即便赢得收购竞标的

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