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留个电话给我，同时把游洋公司负责人的联系方式告诉我？”李向泽觉得是时候了，于是公开了自己的身份。

“原来是记者呀。你们一定要为我们这些的哥的姐们呼吁呼吁。几十万的车呀，我一家五口全靠它吃饭，不能这么被强取豪夺过去。”

当天上午，李向泽又采访了另外五六名的士司机，说法与第一个出租车师傅所述大同小异。他觉得下一步应该采访当事人的对立面——出租车公司了。下午，李向泽来到了游洋公司。这家公司的老板苏虎来自长江市。在李向泽表明身份及来意之后，苏虎并没有正面回答他的问题，而只是一味地念叨着同一句话：“游兴市的投资环境太差了，我以后再也不来了。”

“你们将车主的汽车产权、经营权都归于自己名下，这是事实吗？”李向泽问。

“……”

“你们把别人的汽车拿去作抵押，这也是事实吗？”李向泽不管苏虎越来越难看的脸色，穷追猛打。

“……”

看来从苏虎身上不可能掏出什么东西。

李向泽又乘车前往游兴市陆庭区法院。

600名出租车车主状告出租车公司的案件，就是由这家法院经济审判庭受理的。因为尚未开庭，庭长明确拒绝接受采访，但开庭时欢迎李向泽前去旁听。

为全面核实情况，李向泽又采访了游兴市工商局。工商局一个姓刘的中年男子接待了李向泽，他说：“小李，如果没有穿这身制服，我可以痛痛快快地告诉你事情的全部真相。但抱歉得很，我现在什么也不能对你说。”李向泽追问了一句：“出租车公司将司机自己掏钱买的车据为己有，这是真的吗？”老刘微微笑了笑：“你都知道了，还问我干什么？”

事情的来龙去脉已经清楚。回到报社，李向泽立即动笔，　2000字的新闻稿件《游兴600“的哥”怒争经营自主权》一蹴而就。

主编伊彪指示编辑刊发在头版头条。

次日，8万份《神州都市报》不到三个小时便告售罄。有些车主一口气就买了30余份，除了自己看之外，还送给周围的亲朋好友。报社当日紧急加印1万份，同样不出三个小时，又全部卖光。报社的热线电话几乎被打爆，95％以上都是车主打过来的。其中有一位车主说：“其实游兴市的日报早就调查过此事，但却从未发表过看法。即使有一些关于出租车行业的报道，也是唱赞歌的，或者劝车主们不要惹是生非，要相信政府，遵纪守法。切！好像是我们做了亏心事似的。现在终于有媒体说了真话。”

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第8节：有志男激扬文字　无冕梦初历风雨（6）

还有一位车主说：“我们不指望情况能有多大改善，但这口气出了，心里舒服多了。感谢你们！感谢《神州都市报》！”

这些话传到李向泽耳中，让他陶醉了好久。

报道刊发一周之后，“游兴车主状告出租车公司”的案件在游兴市陆庭区法院公开审理。法庭判决：600车主出资购买的出租车所有权及经营权，归他们本人所有。所有出租车公司，应在判决生效之后，将车主们的所有证照变更至原告名下。驳回车主与出租车公司取消挂靠关系的诉讼请求。

“出租车案”令李向泽在游兴市新闻界崭露头角，为他提供新闻线索的人逐渐多了起来，有些人干脆主动打电话到报社，声称“有大线索，但只给李向泽一人”，钟同就是其中一个。

钟同30出头，穿戴干净利落，颇有几分儒雅。他要讲给李向泽的故事，与他本人有关。事情大致是这样的：

半年前，钟同与子棠市球西县的一个名叫成希的人合伙做生意，两人共同承包游兴市郊区一段公路的建设，标的为1000万元，前期投入大约需200万元。两人口头约定，钟同负责买设备，组建建筑队，打通上上下下的关系，此外再掏30万现金；成希则出资100万作为流动资金。工程完工之后，利润双方平分。但工程还没有完成一半，成希就消失了。钟同此时已经投入近50万元，而成希拿出来的现金却不足10万元。钟同感觉到被成希耍了，所以找到子棠市球西县成希的老家，谁知成希早有防备，不仅躲了起来，还利用他在当地公安局的关系，调动10多名刑警，半路将钟同截住，带回局里，打得皮开肉绽，还剃了个光头。最后，钟同的妹夫向当地公安局交了5万元的罚款，才将钟同解救出来。

“直到现在，那件事在我心中留下的巨大阴影，尚未完全消除，我甚至一看到穿警服的人就