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石油输出国组织（欧佩克）在2008年7月10日宣布降低对全球长期石油需求的预测，称因能源节约，2030年的石油消费会先前的预测低。在当天公布的《世界石油展望》中，欧佩克预测2030年世界石油需求将达到每天亿桶。而不是前一年预测的每天亿桶。然而就在这个对于需求减少的预测发布之后，油价并没有随之降低，反而冲高到147美元以上，更明显的此时此刻供需基本面对于油价的影响是少之又少的。欧佩克预测本年度全球石油需求量为每天8690万桶，该组织成员国的石油开采量占世界的40％。2007年至2008年，石油价格上涨了不止一倍。欧佩克市场监督原油一揽子平均价从2007年中期的每桶71美元暴涨至2008年7月每桶140多美元。在一场新闻发布会上，欧佩克秘书长巴德理在被问及将如何稳定和降低油价时强调，增加石油产量是无法解决问题的。他说：“在市场和库存中有足够的石油。即使价格达到了每桶135美元也没有必要增加产量。”

沙特阿拉伯石油和矿业资源大臣阿里·那伊米反复重申，沙特认为导致油价上涨的主要原因是金融投机，并称沙特准备为客户提供它们所需的所有原油。然而，疯狂的石油金融炒家根本不管这一套，只是一味地强调需求有多么旺盛，以之为理由单方面做出供需不平衡的结论诱导市场，推高油价。

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二、高油价的受益者

有人一定会问顽童，在这一轮油价疯狂上涨的过程中，利润究竟被谁拿走了？

在以石油为套利介质的金融投机炒作中，除了顽童曾在前面提到的投资银行，对冲基金等投资机构从油价上涨中获利外，资源国和石油康采恩也成为了大赢家。德国《商报》7月23日的文章中称，在全球能源用户抱怨价格居高不下的同时，2008年石油康采恩的赢利水平正迈向新高。据估计，如果下半年油价维持在目前的水平，全球10家最大的独立石油企业全年从石油和天然气生产中获得的新增营运利润总额可能会超过1500亿美元，比上一年增长2/3，而净利润的增长幅度可能与此类似。这样的情形在石油行业的发展史上是绝无仅有的，远远超过了近年来平均15％的成本增长。油价被推高的原因就不必探究了。

仅以行业领头羊埃克森美孚公司为例，估计原油价格每上升1美元就会为其额外带来4亿美元的净盈利，天然气价格每上涨美元盈利就再增加2亿美元，如果以2008的价格水平为标准，那么埃克森美孚在石油和天然气生产方面的税后收益就在250亿美元以上，每季度可达100亿美元。

2008年第一季度，10家主要独立石油企业净盈利增长1/4，第二季度这一趋势加快。即使这样，法国道达尔石油公司CEO德马尔热里还曾在石油价格超过每桶134美元时告诉媒体，如果把购买力考虑在内，眼下的油价“不算特别贵”。德马尔热里说，油价回落到每桶80美元以下的可能性不大，并且，“和其它消费品相比，石油并非特别昂贵的能源”，“从购买力角度来看，一桶石油的价格比1974年时更便宜”。1974年受第四次中东战争影响，国际油价突破每桶10美元。

此外，石油物流机构如船运公司也随着运费翻倍的增长成为了油价上涨的受益者。

三、高油价的牺牲者（1）

然而有赢家就有输家。

2004年以来，Amaranth、新加坡中航油和曾经名列全美国第十二大私人企业的SemGroup相继倒闭，使其成为了金融投机的牺牲品。

1、中航新赌“空”沉船

“赌可能是人的天性，我经常会以某种‘赌’的精神，致力于公司的发展”。2004年3月国有控股的中国航油（新加坡）股份有限公司（简称中航油）总裁陈久霖在接受记者采访时这样说。然而令人尴尬的是像陈说的一样他确实在以赌博的方式经营公司，而且是一场以输为结果的豪赌，使这家在8年之内增幅800倍资产的公司在短短的8个月后，赔到资不抵债，以破产收场。

回顾一下这家公司的创业史，是可用辉煌来形容的；这家公司成立于1997年，公司成立之初，相当困难，公司只有两名人员、没有办公场所、欠债万新元，还清债务后的启动资金只有万新元。总裁陈久霖临危受命，一举扭亏为盈，从单一的进口航油采购业务逐步扩展到国际石油贸易业务，并于2001年在新加坡交易所主板上市，成为中国