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题，也是没有办法的事情。每天只有下午能够抽空写一点，晚上两点之后才能多写一些，在这里向一直支持我的读者说声抱歉。后续还会有几篇后记，也算是给大家一个交待。新书正在码字之中，希望大家能够继续支持我。

第一章　交换

虽说是与郭炳勋同机返回沈阳的，但在郭炳勋离开的时候，已经赶往哈尔滨与苏联人谈判的杨震，没有能够去机场送别。只有军区政治部主任高禹民和新任军区参谋长王效明，到机场送走了先去北平向军委报道的郭炳勋。

就在郭炳勋在沈阳东塔机场，乘坐杨震特地派出的那架他自己的里二专机离开的时候。杨震却是在哈尔滨，与专门上门兴师问罪的苏联远东方向总司令华西列夫斯基元帅，在进行着艰苦的谈判。

对于杨震搞出的这一手，苏联人表现出了出奇的愤怒。不仅远东与贝加尔两个军区，进入全面的战备。在西线也停止了复原行动，火速的将三个方面军外加两个坦克集团军，以及两个空军集团军调往中苏边境以及外蒙境内。

在谈判期间苏军大规模的调动，不仅让美英两国目瞪口呆之余，认为中苏之间很有可能会爆发一场战争。因为整个二战之中，他们对苏联的那位领袖为人，瑕疵必报的性格太过于了解了。

苏军的超大规模调动，在远东地区重兵云集，也给中央带来很大的压力。但对于杨震来说，苏军的调动越是频繁，对于自己来说实际上的威胁也就越小。对于边境线上监视哨的汇报，杨震只是笑了笑。

真正在谈判之中给杨震最大的底气，是杜开山在日本本土的行动进展。在隋长青指挥两个师第一波次机降登陆行动，将抢占了吴港、横须贺和佐世保，这日本海军主要造船基地和舰艇基地。

在最短时间之内，打垮了日本海军和驻地陆军中死硬分子的抵抗，控制了存放在这几个港口的日本海军残存兵力。几个造船厂内成吨的日本海军各型舰艇资料，连同扣押的造船工程师，以及几个船厂内的技术工人，在第一时间被送上飞机运回东北。

同时隋长青组织船厂工人，对吴港内的或是坐沉，或是被美国海军炸的半沉的日本海军舰艇，进行抢修与浮起。当然这些浮起的舰艇，都是先挑总部指名的来。至于那些被炸的或是倾覆，或是坐沉的轻型舰艇，已经没有抢修的必要。

此时的吴港在美军多次出动舰载机大规模空袭的之后，已经成为一片钢铁的废墟。除了少数的舰艇之外，大部分舰艇都被炸的坐沉或是倾覆在港内外。隋长青刚刚抵达吴港的时候，也曾经被港内密密麻麻的舰艇残骸和废墟而震惊。

好在吴港的日本海军虽说已经无出海能力，但是吴镇守府所属的各个基地队还完好无损。地面技术骨干，绝大部分都保留了下来。吴港海军造船厂虽说被征集走了相当一部分人从军，但是技术员还是保留了下来。

这里虽说在广岛境内，但是距离原子弹爆炸的核心区还是比较远，并未受到核辐射的影响。而且投降后的日本人分外的温顺，在隋长青强行镇压了反抗力量，并拘押了吴镇守府所有高级军官后，吴港的日本人老实的很。所以隋长青抵达之后，行动开展的很快。

在余光指挥苏联太平洋舰队的抗联人员抵达之后，将所有能控制的舰艇，第一时间开到朝鲜。所有的潜艇只要在港内的，全部都在第一时间被运走。当然那些自杀艇，抗联是绝对不会要的。

而浮起的舰艇，浮起一艘牵走一艘。实在短时间之内浮不起来，则派出工兵部队进行彻底的爆破。按照杨震的命令，一个星期之内日本所有港口内的军舰和民船，只要能航行的都要运回国内。

类似的行动还在佐世保与横须贺同时展开，所有的能动的舰艇全部弄走。弄不走的则拆掉能拆卸的设备后，将地面仓库的舰炮炮弹堆积上后就地引爆。海军的技术人员，以及海大的教官全部被以战犯的名义逮捕后，塞进了运输机运回东北。

几个海军造船工厂，所有的设备以及库存的部件，也都要统统的运走。所有运不走的设备，连同船坞在内则全部炸掉。至于日本本土的武器收缴和销毁，除了汽车之外根本就没有人去管。按照杨震的吩咐，只要日本人不抵抗，本土的日军就不要搭理他们，解除武装的事情让美军去做。

于是那些齐装满员的日军，看着抗联的人员各自行动。自己想要上缴武器，却被告知战争已经结束，让他们将武器码在营房里面，等待美国人来接收。至于他们自己，该干嘛干嘛去，中国方面没有时间去管他们。

不过缺乏人手的杜开山