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兹尔真诚、坦率、谦逊。“他们对艺术、工程和设计有着共同的兴趣，”琳达·唐斯（Linda　Downs）说，她曾就任底特律艺术学院教育主管，“里维拉对鲁日河厂区很感兴趣，埃兹尔允许他四处参观。”这位中年艺术家自孩提时代起就喜爱机械，因此能够亲眼看到汽车从原材料到最后装配成车的全过程对他来说极具吸引力。他现场画了许多素描，还研究了照片，阅读了工作手册。在里维拉看来，工程师是新工业时代的艺术家，底特律为他们提供了舞台。“我发现底特律就是我一直想要寻找的典型的美国城市，”他对记者说，“机器和人完美地结合在汽车的生产中，这种混乱的结合为我提供了创作灵感，这是我最喜欢的创作类型。”

1932年4月末，“福特反饥饿游行屠杀”后不久，里维拉和妻子—画家弗里达·卡洛（Frida　Kahlo）来到底特律。同年6月，他开始工作，他对工人的同情在其作品中表现得十分明显。经过一个月的初步设计后，7月25日，里维拉开始作画。整个过程一直持续到1933年。在北面墙上完成的壁画中，神情紧张的工人在小心翼翼地工作，而保安人员无处不在。“里维拉了解、同情工人。”为壁画做模特的工人保罗·博丁说。

十六　子弹和壁画（3）

鲁西安娜·布洛克（Lucienne　Bloch）是里维拉的助手，她记得埃兹尔常在一旁观看里维拉和助手的工作。“我想，他可能对我们做的事有些疑问。”鲁西安娜说。

埃兹尔一点儿都不装腔作势，为了扩大知识面，他聘请底特律艺术学院院长威廉·瓦伦蒂纳做他的私人教师，并且参观美国各地和欧洲的博物馆，以增长见识。后来，埃兹尔成为美国最受尊敬的自学成才的艺术专家之一。他懂得欣赏诸如约翰·卡洛（埃兹尔每周六上午都会听约翰授课，持续了数年）和查尔斯·席勒（Charles　Sheeler）等画家的作品。博物馆�