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第315部分(第1/4 页)

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就拿九四式战车来说,94式坦克的日文称呼是“九四式軽装甲車テケ”。“テケ”是日文“特別なトラクタ”的简称,意思是“特别拖拉机”,这也说明94式原本就不是当坦克设计的。严格意义上讲它不是坦克,而是一种类似于坦克的小型履带式装甲车。国际上通常管这类装甲车叫做“小坦克”或者“超轻坦克”。

94式非常小,甚至可以用小的可怜来形容。它的尺寸是长3。12m、宽1。60m、高1。62m,而我们所熟知的老款奥拓快乐王子的尺寸是3。20m、宽1。405m、高1。44m。也就是它还没有一辆奥拓长,只是比奥拓略高略宽而已。如此之小,连日军都把它戏称为“豆战车”。

除了小之外,94式的战斗室位于车体后部,上部有一个枪塔,其主要武器是1挺91式6。5毫米机枪,后被7。7毫米机枪取代,少数车装过37毫米火炮。车长和驾驶员处都有舱门,车体后部还开一个后门,便于乘员上下车以及与被牵引车辆的联络,其火力远不能和现代装甲车以及坦克相比。

九四式是如此,九五式轻型坦克同样如此,九五式轻坦克一共生产了1250辆,被日本用来侵略我国和东南亚,一直服役到第二次世界大战结束。在日军入侵菲律宾、马来西亚以及新加坡的战斗中发挥了不小的作用。但是95式轻型坦克的致命弱点是防护差,火力弱,在苏日哈拉哈河战斗中即遭到苏军t…26坦克的重创。后来在侵华战争中,中**队的反坦克炮也能轻易击穿其装甲,太平洋战争和战争后期的苏日战争中更是惨败。

因此马铮很看不起日本的这些活棺材,在他看来,从欧洲随便拉一支装甲部队来都能把小鬼子的这种破烂玩意扔进历史的垃圾堆。但是这也不是绝对的,据马铮所知,在侵华日军的所有装备里确实有一款坦克的性能还是很不错的,虽说依然无法和欧美各国的坦克相比,但是也不能称之为破烂玩意儿,不管是在火力上还是防护力上都能称得上是一款优秀的坦克,而这种坦克便是马铮眼前的这种九七式中战车。(未完待续。)

第六百五十章:九七式中战车(求订阅!)

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看着眼前满满一船舱庞然大物,马铮整个人都惊呆了。尽管这并不是马铮第一次见到这种坦克,但是依然感觉到很震撼。

眼前这种坦克便是大名鼎鼎的九七式中战车,又叫九七式“奇哈“中型坦克,这是日本在第二次世界大战期间装备的最成功的一种坦克。而九七是日本天皇纪年2597年的后两位数字,“奇哈“是日本假名的汉语音译。

该坦克由日本三菱重工业公司于1937年制成,1938年开始装备,一直服役到1945年,共装备1500多辆。其中三菱重工业公司生产了1224辆,日立的龟有工厂和相模工厂生产了300多辆。

不同于简陋的九四式和九五式战车,97式中型坦克战斗全重15。3吨,乘员4人,车长和炮手位于炮塔内,驾驶员位于车体前部的右侧,机枪手位于驾驶员的左侧,炮塔位于车体纵向中心偏右的位置,装有扶手栏杆,以便检阅及步兵搭乘,兼作无线电天线。

而九七式中战车的主要武器为一门97式57毫米短身管火炮,可发射榴弹和穿甲弹,携弹量120发,其穿甲弹可以在1200米距离上击穿50毫米厚的钢质装甲。辅助武器为2挺97式7。7毫米机枪,携弹量4035发,其中1挺为前置机枪,另1挺装在炮塔后部偏右的位置,火力非常的猛。

马铮之所以如此了解这种坦克,其原因是解放军第一支坦克部队所装备的便是这种坦克。当年解放军九四靠着缴获的九七式中战车成立了中国人民军队的第一支坦克部队……东北坦克大队,那辆九七式战车从参加绥芬河剿匪,三下淞花江南,攻锦州,打天津,立下了赫赫战功,获得了“功臣号坦克”的称号,因此每一个共和国坦克手都不会忘记那辆坦克,当然也包括马铮。

“快快快,清点一下一共有多少辆,奶奶的,真的是发财了?”马铮激动地说道。

一旁的梁尚仁同样激动地说道:“不用数了,一共128辆,后面那些木头箱子里全都是炮弹。”

“好,梁大脑袋,你立即从现有的部队里抽调200名识字的士兵,再找几个会开坦克的人,连夜训练这些家伙。要求不高,到我们从天津撤退之前能把这些家伙开走就行了。如果人手不够的话,可以从天津的市民当中征召那些有文

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