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次日清晨，时间已经来到了清晨，远处的海平面上缓缓露出了太阳的额头，海面上的水雾渐渐散去，海面的能见度逐渐开阔清晰起来。

在海湾的几处瞭望台上，机警的族人正警戒地监视着海湾周围的海面，船坞上几百条闪烁不停的身影正来回忙碌着，五条龙骨被一条条地相隔铺开，新船正在赶造之中。按照华曦作出的指示，日落堡作为海盐和海船制造的中心城镇。在新造的五艘海船里，其中一艘是华曦作为兄弟之邦赠送给畲族的大礼物。当然，盖桑也很识时务地派来二百人专门伐木，只有两名族人才能够直接跟随船匠学习，参与海船制造的全过程。

现在，畲族已经被中华文化同化得几乎是一体。除了领导者不同外，族人的文化、习俗和部落的发展政策大同小异，如出一辙！海船的制造也不是一时半刻能够学会的，穆鲁他们也是从木筏一步步走过来的，掐指算算也有将近两个年头的造船经验了。

现在，船匠学徒们每隔一段时间，就会被拉到中华学院学习物理和天文地理的知识，虽然大多都是一些华曦所懂得的常识类，但任何高深理论和知识，不都是从基础上延伸出来的么？

由于天气问题，道路已经极为难行，消息不通，自然也就没什么战事发生。华曦也可以放心地将精力投放在造船上。

海船的船舱有多大空间，这个华曦不知道如何计算出来，不过现在每艘海船都有八个船舱，其中一个船舱能够装载四个大箩筐的货物。不同货物不同价值，卸货后再用大秤砣称量一下，就可计算出实际价值。

华曦现在的心思放在了建造中型海船上。现在的海船都是些小型运输船，乘坐水手和运载货物有限。如果要发展远洋事业，那首先就必须要有指南针和罗盘，然后是海船。指南针能指引方向，罗盘可以为水手提供航行线路的位置。现在指南针和罗盘都有了，就欠缺可以运载大量货物的海船。

竹帆在上次的航行中已经显示出他的优越性，但对急需大量资源的华曦来说，目前海船的吨位显然已经显得有些力不从心！

小型的船只容易制造，但是大中型海船可就不一样了。一个是建造的难度和耗费的物力、时间很多；二来其中涉及到的物理知识更多，需要不断地从失败中吸取教训才能制造成功。

眼下情况，华曦唯有先让穆鲁他们继续制造小型海船，待时机成熟才制造中型海船。

因为在现在不需要担心被其他部落在海上攻击，因此战船的制造暂时被搁置在一旁，日落堡所有的多余人力都被调派到造船中去。得益于盖桑派来的二百多名畲族青壮，伐木的大部分工作都交由畲族的族人去做，中华人则基本集中在造船上，大走海洋贸易路线。这样做的效率十分惊人，造船的速度居然小小提升了不少。

日落堡目前还不能像铁壁和中华城那样，在食物和其他资源上实现自给自足，还需要车队从铁壁运回食物来维持族人的生存。

华曦将下次远航到港岛的出发时间定在了11月底，尽量在春祭开始前赶回来！现在船坞周围到处挤满了劳碌繁忙的水手和船匠。在船坞的海面上，大大小小的木筏和海船泊满了岸边上，几乎挤满了小半边海湾。

第170章　港岛基地

用来交易的食物，华曦自然不会打算从其他城镇取来。现在正是寒冬季节，野外的兽群大幅度减少，虽说粮食的囤积已经足够族人的开销，但是能不去动用还是不去动用的好。

对如何获得足够的食物来与高山和草原人进行交易，华曦早就有主意了。新造的五艘海船预计还需要半个月的时间，华曦吩咐族人在这段时间里，尽快编织出几十张用蚕丝、麻纤维编织而成渔网。现在的蚕丝和麻虽然不足以大批量的给族人制衣或是做其他用途，不过好钢用在刀刃上，好材料自然要用到目前最急迫的事情上。

用草藤来做的渔网，往往需要经常晾起来晒干，否则很容易就会腐烂掉。草藤编织的渔网还有一个缺点，那就是过于笨重，尤其是浸水的渔网，一张十米见方的渔网往往需要五六名渔民才能操控抓牢。新渔网刚好可以将这些缺点大大改善，不但耐用，而且轻便，操纵容易，由于网眼可以更小，捕获的鱼类和数量也可以大大增加。

二十天后，新造的五艘海船全部试航完毕。因为其中一艘新船是华曦赠送给盖桑的，因此，盖桑也在征得华曦的首肯后，安排了几百人到日落堡接受水军的训练。同时，从畲族的内陆河岸渡口，以后可以直接从畲族的渡口上登船，直达铁壁，然后再经由铁壁顺江而下到达日落堡