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这种夸张的运载能力足以让当初偷偷指手画脚的人们叹为观止。而从速度上来说,虽然它现在仍旧没有马跑的快,可毕竟只需要两三个人就可以保证它的正常运行。至于蒸汽机所需要的燃料煤石,目前只有部分富裕人家作为取暖做饭用,它的实际价值并没有真正体现出来。
也就是说,在庞大的初期投入之后,帝国的运输成本几乎降到了零,从前运粮队伍运一半路上吃一半的糟糕问题从此将被轻易解决。
这列火车的试运行引来了无数人的关注。天京附近凡有闲暇的居民,都聚集在了铁路两侧,而各地政府都派出专人进行观礼。虽然刘巍心中并不欢迎各国使节到场,但是那一天基本上国力稍强些的国家,都派出了使臣到场祝贺。不过刘巍并不担心技术外流,铁路系统,不是随便哪个国家都玩得起的,而且就算煤铁无忧,没有强大的政府支持,谁敢随便铺设数千里甚至数万里的铁轨呢?
话再说回来,阿非利加和地中海地区所获得技术实力还不能制造蒸汽机呢,也没有必要担心,想拥有火车吗?简单的很,从大汉帝国购买,所有钢材、器械和费用全部从大汉帝国购买,包括施工人员,火车建设好以后,运营人员和商社也必须在一百二十年由大汉帝国商社负责。
当然,现在刘巍也一直随着火车计划的进展修订自己的全局规划,从开始计划的数千里一直到现在准备铺设十万里,火车所显现出来的强大运力让刘巍越来越心动了。但是这个铺设计划显然不是一年两年就能完成的,而火车的批量生产也需要时日,不过这番宏伟蓝图已经摆在了眼前,自己只需用心执行便是。
不过这样以来,大汉的运输系统就需要做一个重大的调整。在火车出现之前,船运是大宗物资运输是最廉价的解决方案,可毕竟河流并非四通八达,只能限于东南河网密布的地方,西北主要还是靠马车。这样一来,大批的运输用马将在未来十年内被淘汰,而今后也不再需要培育那么多的马匹。也许不久之后,军马的需求量也会急剧下降,谁知道军方现在到底有多少想法,说不定小型的蒸汽战车在三五年就能投入实战,凉州的马场怕是离倒闭不远了。
不过摆脱对马匹的依赖,对大汉来说未必不是件好事,这个时代以农耕为主的国家,数千年来一直被北方游牧民族所扰,虽然现在天下已定,但火车的出现,彻底将游牧民族的野心击得粉碎。
第十二卷 华夏天下 第二十四章 帝王之家
小容量电池发明之后十年内,它并没有派上什么真正的用场,直到那位无名学者的笔记被从故纸堆里面发现,电磁现象才开始被系统的进行研究。此时在科学界已经站稳脚跟的学者胡英杰在短时间内完成了电流、电阻、电压等一系列的公式,完成了电路学的奠基。在刘巍的支持下,中央各大研究院大力扩充了学者人员和经费,开始向电磁学发起冲击,决定将电学和磁学之间的关联完全理清楚。在最初几年,大群学院一直摸不到电磁现象之后所隐藏的自然规律,直到某天胡英杰的一个意外之举产生了新式的电磁铁,他从此提出磁可以发电的猜想。这一大胆的猜想随即被所有学者关注,在共同研究过程中,他们最终完成了发电机,但人们还没有搞清楚发电机有什么商业价值,可他们同时也发现了电可以发生磁,刘协得知之后,明确地回答他们,磁有磁场,以水波一样涟漪状传播,通过不同频率的电磁波,可以通过相对应的代码传输信息,这就是后世广泛应用的发报机。
由于发电机的样品功率是如此弱小,一干研究人员甚至羞于告诉刘协它的出现,否则历史又要被改写。在刘苏提出发报机的概念之后,所有学者都放弃了对发电机的改良,集体研制发报机,并最终在华夏五十六年,搞定了发报机样品机,刘巍立刻开始大力推进发报机的运用,结果大汉的发电机技术停滞了至少百年之久。与此同时,第一艘成熟的轮船也进行了首次环球巡行。
从火车通车到钢铁轮船下水的这六年,被大汉帝国称之为光辉时代,因为在六年之中,大汉帝国出现了三样影响深远的技术革命,然后同样有一个发明却被人遗忘了——发电机。直到一百年后,人们才把发电机、火车、轮船和电报机称为华夏新四大发明。
从光辉时代开始,大汉帝国的资本阶级也开始迅速扩张成形,三大党也逐渐确立其他位,资本革命蠢蠢欲动,只是大汉帝国的资本革命不是要推翻皇权,而是要彻底外扩,中央二十八州内地主要资本家和财团都在支持中央治略府完成最终统一。废省立州,将各自已经得到的利益进一步扩张。如果帝国实现完全统一,那
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