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蕃地区的军费和治安管理费用都可以摊在这条铁路惊人的预算里面，彻底臣服的吐蕃诸部头领也老老实实的交出了自己的权利，不在限制族人进入新开的盐碱厂、钾肥厂、食品加工厂当搬运工和挤奶工了。放弃游牧习俗融入城市生活，这就是彻底驯服吐蕃人的方案。没有社会分工和贸易的城市将会死亡，住惯了城市的人还能回到帐篷里去吗？

至于其他的连接各大都市的铁路就在不紧不慢的一点点修建，速度就不能和这条相比了。原因很简单，水路和公路的运力足以满足当前的需求，花钱如流水的铁路还是很难和技术成熟设备发达的内河航运业、马车运输业竞争。不少投资了公路网络和驿站的合作伙伴都反对修建铁路。穿越众只有等到全面工业化进行到基础设施落后与实际需求能够主动激发运输价格满足铁路运营成本时再推动20000万公里全国铁路网计划了。

各个西部地区的交通主要还是依靠公路，东部地区还是依靠水运。公路的网络建设成本就五年内200万吨的钢铁产量而言还是太有心无力了。

如果在建筑和大型工程的用钢需求得不到满足的情况下，穿越众是不会去开启耗费每公里耗钢170多吨到200吨（每米铁轨70公斤，加上混凝土枕木里的钢筋和大量螺栓等紧固件）的铁路建设计划的。一条几百公里的铁路就要消耗数年的钢铁配额盈余（留给铁路的专用产量余额每年只有3万吨，几乎垄断钢铁工业的穿越众实在无法在产业工人不足的前提下实现30％增长率以上的全国钢铁产量增长。）船用钢又是继建筑、家用餐厨具等等产业之后的新兴用钢大户。每年留给铁路体系的资源实在有限，要不是穿越众深知这个系统的重要性，这点配额都留不住，早就被其他系统的手下和合作伙伴搞光了。（未完待续。。）

第168章　十年科学技术成果和辰基奖

“今天召开的会议主题就是商议未来的科技树怎么修剪的问题。现在的科技树我们就简单看看已经生长成什么样子。”李基开宗明义的直接上图，将会议室的大屏幕上面的投影展开。

自穿越众来到这个时代，开金手指已经达到丧心病狂的程度了。比如造纸、玻璃、镜子、火柴、水泥、晒盐等烂大街的穿越众必备技术就不说了。

建筑业的有钢筋混凝土、预制件、空心砖、粉煤灰砖、现代龙门吊和塔式起重机、搅拌机、玻璃幕墙、超高层建筑（十层以上的，标准比现代低一些）

金融上的股票和股份制、现代银行和准备金系统、国债系统、系统性的二级交易金融市场、现代海关、职业经理人和期权激励、自由贸易政策、零关税协定、复合本位、财政和货币政策的宏观调控、金融战争、通货膨胀和资本输出、体外循环的货币系统、复式记账和现代会计技术、纸币和防伪票据印刷、保险系统等等。

交通上的四轮马车、大型飞剪船系列科技树（风帆科技树就有滑轮组、纺织科技等一系列技术）、轮舵、防海洋生物附生的铜基油漆等等就不说了。

家居科技的设施科技就比较少了，除了厨房的蜂窝煤和高效节能灶炉之外就是抽水马桶了。

市政技术主要就是建立比较完整的自来水供水和排污处理系统，至于什么红路灯什么的就没有了（毕竟就业形势也很不乐观）。为了实现不在以后的时代总是制造马路拉链（反复开挖马路装填管线）。把每个新建城市和城区的下水道修成可以住人的地下迷宫。

廉价的物价和高效生产的农业将挤出大量的失业人口，穿越众的办法就是利用海量的基础建设工程以工代赈的大搞基建，以期望顺利度过这场空前的失业大潮。

至于反复背穿越众开挂的农业科技几乎就在孙昌的疯狂奋斗下达到了基因时代之前的最高峰。什么农家有机肥什么的都不可能出现在穿越众的农垦基地和粮食基地里面。四十多种农作物需要的营养物质都被最精确的释放到土地中，光土壤改良剂就有20多种，大量的生物控制害虫方法被推广开来。温室大棚用的都是穿越众生产的玻璃和塑料薄膜。谁都没有想到玻璃大棚被塑料薄膜取代只用了2年。

这就要归功于石油化工的强大领导者周立坚同志的威能了，挂了七十多个牌子的化材学院研究室聚集了这个地球最多的真理和专利。在无声无息之间，老周成为了四万多种人造化合物的发现者，包括三千多种塑料和几百种化纤。四川的几个比较大的天然气田和小油田周围的化工厂就是一个个聚宝盆。生产的几百种产品无一不是各个辰基集团旗下各工厂急需的原料和辅料。高达四十米