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第10部分(第2/4 页)

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“检查好设备。看画面都正常吧?”

“现在都正常。”

“明白。”

“距离、高度。”

“现在距离54,高度4500。”

“高度5500,对吧?”

“4500。”

“明白,你保持转速85,我把大飞机给你调开。”

“明白。”

“检查好设备。”

“现在发动机都正常。”

“明白。”

“先把大飞机给调开吧。”

“大飞机已经调开了,你可以正常返航。”

“明白。”

尽管收了油门后,发动机的各种参数显示正常,陆子霄心头还是不确定。他加快速度至550,争取时间早点落地。

这时,指导员的话音又落下。

“高度下降不要太快了,大飞机已经给你调开了,你正常方向准备过来,加入起落航线着陆。”

“明白。”

“加强检查。滑油压力有没摆动?”

“正常。”

“好的。”

“距离。”

“现在距离30,高度3500。”

“明白。”

“现在都正常的吗?”

“是的,现在都正常。”

“好的,现保持高度1400,下降高度不要早了,通场时保持高度1400。”

“明白。现在到了1400。”

“明白。”

“现在多少公里?”

“现在7公里。”

陆子霄冷静地处理着一切,才刚好不容易松了一口气,没想到降转灯又亮了,他隐隐地觉得不对劲,预感发动机即将停车。

指导员又问:“看到跑道了吧?”

“看见了。”陆子霄喘了口气,通报,“我的降转灯刚刚又亮了。”

“灯亮了?”

“对。”

“那你转速小一点。”

“我现在转速85。”

“好的,明白,晚点放起落架。”

“明白。”

如果说他现在不心慌,那是骗人的。

他并非没有与死亡擦肩而过过,然而以前不管有多么复杂的情况,也在他的运筹帷幄之中。立誓做战斗机飞行员时,他早就将生命置之度外。没有了对生命的执念,就不惧怕任何潜在的威胁,所以以往无论遭遇多大的险情,他都能淡然面对。

可是这次……他是怎么了?为什么会有惊慌的感觉?

是因为这次离死亡比以往更近吗?

不,不是的……发动机出故障,并没有比之前那几次更危险,如果实在太危急,他还是可以选择跳伞,只是飞机就毁了。

那么他是为什么?他心中的弦为何会有一股被拉扯的力量,牵动着他,令他突然对生命有了无限的留恋?到底是什么在扣动他坚硬如铁、平淡如水的神经?

不过,无论是什么,他在心里一遍又一遍地告诉自己,他一定要成功将飞机降落,他不能就这样离开!他可以顺利应对这次的突发情况,为了自己,为了国家,还为了……

飞机离地面越来越近,他连喘一口气的时间都没有,降转信号灯还是亮着,耳机里报告,检查发动机参数,还有温度,包括转速都有改动,情况越来越严峻。

指导员对他说:“现在就可以加入起落航线了。”

“好的。”

“航线不要太大了,3转弯改出以后再放起落架。”

“明白。”

“85可以维持的吧?”

“可以的,明白。”

离机场还有六公里。

这时飞机加入起落航线,接近反着陆航向,突然——

发动机停车了!歼十在半空中停车了!

陆子霄坐在机舱里,听着发动机的声音慢慢变小直至再也听不见,转速也在下降,他用余光瞥向窗外,灯光在闪,停车灯在闪,警告灯在闪,很多很多的红灯同时刺痛了他的眼睛。座舱里竟冒出了两股烟,应该是环控系统出现了废弃。紧跟着座舱内的各种显示数据随之消失,最后无线电终于中断。

“停车了对吧?”

“对。”

“你再试着开一次车行不行。”

不行,还是不行。

飞机就像一只断了线的风筝,坐

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