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瑞斯派来坑他的“内鬼”，“比较典型的例子，就是在非洲大陆上广泛活跃的中兴皮卡。wWw。不过，我推荐的产品，是由天朝生产的经典军车——解放小卡。”

“目前的报价水平是，一辆解放小卡700能量点，改进沙漠行驶性能100能量点，加装防护装甲并安装QJG－0高射机枪200能量点，共计每辆车1000能量点。”

“纳尼？！”蒋玉成大吃一惊，“连丰田皮卡这么**的神器都能召唤过来？还能出改装好的解放小卡？这系统也太BT了吧···”

在地球上的非洲大陆上，活跃着很多作为军车甚至“坦克”使用的丰田皮卡车——搭载武器各不相同，五花八门的武装皮卡车，成为了战争中的绝对主力。以利比亚战乱为例以来，冲突双方虽然在战略战术上乏善可陈，但在改装汽车方面的创造力却是无穷的毫米口径机枪，到武装直升机专用的火箭发射器都被黑蜀黍装上了皮卡。

当然，这并不是什么新鲜事物——武装皮卡用于战争的历史已久，在非洲爆发的多场战争中都能见到其身影，这其中最有名的就是乍得的“丰田战争”（因战争中大量使用丰田皮卡改装的武装车而得名）。顺便说一句，卡大佐的机械化部队再一次体现出了一贯的奇葩，被乍得国民军的武装皮卡打得大败···

相对于各种装甲车辆，皮卡的价格极为低廉——利比亚冲突中广泛使用的天朝中兴皮卡，每辆车的单价才十来万人民币，与动辄数十、上百万美元的军用装甲车相比，可谓廉价至极，适合买不起军用制式装备的民兵使用——当然，也同样适合没有足够的能量点，不能购买坦克和步战车的蒋玉成。

以现代军事的观点来看，作为步兵，在广袤的沙漠上作战，就必然需要代步工具，需要运输工具，需要武装火力输出平台平台。理想状态下，步兵自然是使用装甲运兵车、步兵战车甚至是MRAP（防地雷反伏击车）的效果最好，其次是使用装载了武器的高机动军用�