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一般认为，有关这些飞船的叙述都不能被归类于已知的飞船或者时间技术。第一动力飞船是1852年吉法尔（Giffard）的蒸汽飞艇，然而在1883年，蒂桑迪尔（Tissandier）兄弟创造了第一架电力飞船。雷纳德（Renard）和克莱伯（Kreb）的电动飞船“法国号”在1884年第一次起飞。施瓦茨（Schwartz）的铝质飞船在1897年德国的滕波尔霍夫机场第一次试飞。1903年，巴黎的Lebaudy号是第一架试飞成功的飞船。

在1897年的不明飞行物圈子里，有大量的飞船被制造出来。它们都是典型地为了证明飞船是地外飞行器。然而，正如雅克？瓦利在《维度》中说的，没有证据能证明那些飞船是外星入侵者。因为那些飞船的操作者都忙于和各个不同的目击者交流。

的确，有一些外星人和当地人交谈，有时还会邀请他们乘坐飞船，但是很少有人会接受外星人的邀请。1897年5月6日的夜晚，在阿肯色（Arkansas）的温泉（Hot　Springs）（一个天然晶体的旅游景点）发生了一件奇怪的事。警员桑普特（Sumpter）和副警员麦克利莫尔（McLemore）目击了一架飞船在一个雨天的夜晚着陆。他们两个拿着枪比划着，要那个外星人说出他是谁，飞船是什么东西。有一个手拿台灯（可能是带电的）的长着长黑胡须的人，“他让我们走上前去，然后告诉我们他和其他人——一个年轻男人和一个女人——他们正乘坐飞船绕全国旅游。我们能清楚地分辨出飞船的轮廓，是一个雪茄形状，大约有60英里长，看起来很像最近常出现在报纸上的不明飞行物。当时天黑又下着雨，年轻的男人在大约30码的地方，正在往背包里装水，那个女人很诡异地在黑暗中发着呆。她手上正拿着一把伞。有胡须的男人邀请我们乘坐飞船，说是可以把我们带到没有雨的地方去。我们告诉他，我们更愿意在这里被雨淋湿。”

“当问道那个男人为什么明亮的灯光会忽闪忽灭，他说这个光亮会消耗很多的动力……我们离开得很匆忙，大约40分钟后就什么也看不见了。我们都没听见飞船离开的声音，也没看见它离开。”

另一个吸引人和有启迪作用的报道来自1897年4月22日的《休斯顿邮报》（Houston　Post）。一个居住在休斯顿附近，名叫约翰？巴克利的先生，在4月21日晚上大约10点的时候目睹了一架飞船的降落。“它的外形很特别，是一个长椭圆形的，飞船的附加装置有很多不同的尺寸和形状。周围有许多明亮的灯光，这些灯光比电灯要亮得多。”

当他第一次看到它的时候，它似乎固定在离地面5码高的地方。它盘旋了几圈，然后慢慢地降落在临近他房子的牧场上。他拿着霰弹枪走过去观察状况。这个飞船一降落，灯光就灭了。

那个夜晚的天空很明亮，站在几码远的地方都能看清人。在大约30码的地方有一个飞船，外星人遇到了一个普通人，他要求那个人放下他的枪，并告诉他不会伤害他。于是，有了接下来的对话。巴克利先生问道：“你是谁？你想要什么？”

这个奇怪的人说：“我的姓名无关紧要，叫我史密斯就好了。我想要一些润滑油和几把冷凿和一些胆矾，如果你能弄到这些东西的话。我想锯木厂会有前两样东西，电报操作员会有胆矾。这里有10美元，拿着这些钱，帮我弄来这些东西。零钱就当是麻烦你的小费。”

巴克利先生说：“你有些什么东西在那边吧？让我过去看看。”

那个自称是斯密斯的外星人说：“不，我们不能允许你走近它，但是你按照我们说的做的话，我们会十分感激你的。在未来某天，我们将打电话给你，为了回报你的好心，我们将带你做一次旅行。”

正如报纸上报道的，“巴克利先生去弄到了润滑油和冷凿，但是没有弄到胆矾。他们没有零钱。所以巴克利先生又把10美元还给了外星人，但是同样被外星人拒绝了。这个叫史密斯的人和他握了手，很有礼貌地感谢他，告诉他不要跟着他靠近那架飞船。当他离开后，巴克利先生叫住他，问他来自哪里，要到哪里去。他回答说，‘我们来自任何地方，但是后天我们将会在希腊。’他上飞船时，再一次出现了令人眩晕的噪音，然后就飞走了。正如巴克利先生描述的那样，像枪射出子弹的声音。巴克利先生的话是完全可信的。”

然而这样的事件对于大多数人来说是让人困惑不已的，在时间旅行的背景下，他们似乎都没有看过如此奇特的景象。雅克？