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以说阿登纳要求并不算过分。

弗朗索瓦—庞赛明白英美不愿意在这个节骨眼上完全支持法国的立场，

①　欧洲经济合作组织是马歇尔计划的执行机构。

只好表示：如果阿登纳总理不愿现在谈欧洲委员会的问题，他并不持任何异

议。但到11　月22　日法国议会讨论这一问题时，萨尔问题将占重要地位，讨

论的结果也许会对联邦德国不利。法国政府为了确保在议会辩论中处于有利

地位，曾要求他在这次彼得斯贝格讨论中，必须明确联邦政府对于德国参加

鲁尔专署和对军事安全委员会的态度。

这一点阿登纳已与联邦各部达成共识，他当即表示，联邦政府完全赞成

同安全委员会的合作，但在鲁尔法规中有些条款有必要事先澄清。比如其中

第31　条规定，如果德国联邦政府加入了鲁尔专署，它就必须服从多数的决

议。阿登纳担心这是一个针对德国的陷井。罗伯逊解释道，鲁尔专署成立的

目的是要执行德国经济非卡特尔化的占领政策，如果联邦政府在这方面予以

合作，鲁尔专署的其它国家不会为刁难德国设置障碍的。阿登纳要求盟国以

声明的形式对此作出说明，高级专员们同意了。

在确定一切清楚之后，阿登纳也作出声明：联邦政府准备顺应盟国的愿

望，并已经在准备一项非卡特尔化的专门法令。同时，联邦德国也同意派员

参加鲁尔国际署的工作。

阿登纳拐了一个弯，他绕开了法德关于萨尔如何加入欧洲委员会的分

歧，也满足了弗朗索瓦—庞赛和罗伯逊的要求，答应以联邦政府的名义发表

一份有关鲁尔法规、安全委员会和非卡特尔化的声明，支持盟国的安排。

解决了欧洲委员会问题，阿登纳又把进攻重点放到设备拆除问题上，他

重申了11　月1　日写给执行主席罗伯逊的公函内容，请求高级专员们回答关于

拆除工作的两个问题：1．放慢拆除进度将涉及哪些工厂；2．如何解释“放

慢进度”。

罗伯逊回答了这个问题。他表示这个问题要从现实来考虑，从目前的情

况看，已经开始拆除的企业，无法恢复原状，造船业和机器工业的拆除已接

近尾声，列入赔偿项目单的设备已分配就绪，不久即将起运，因而拆除进度

放慢所涉及的工厂主要在合成工业和橡胶工业。具体来说，从拆除设备的项

目单上删去6　个工厂，即：格尔森贝格石油厂、许尔斯化工厂、汉博恩奥古

斯特—蒂森炼钢厂、哈廷根鲁尔钢厂、夏洛特钢厂以及柏林博尔西格厂。放

慢拆除进度是指多数工厂在谈判期间不作大动，使其不足以影响谈判的最后

结果。“不过，考虑到法国议会的情绪”，罗伯逊增加了一句，“不应把这

些措施当成是最后的决定。”

这已经是盟国迄今为止在设备拆除停减问题上作出的最大让步了，阿登

纳甚感欣慰。为了即将举行的联邦议会辩论，阿登纳必须在事先把所有问题

澄清。他必须考虑到两个方面的情况，一是在盟国方面争取更多的宽限，再

是争取得到德国民众对政府政策的支持谅解。必须保证对两方面都有所交

持，才能实现他的设想目标。盟国方面对拆除的放宽显然会有利于联邦政府

的政策辩论。

果不其然，　11　月15　日下午的联邦议院辩论中社会民主党抓住鲁尔问

题又大作文章，攻击重点是鲁尔法规的第31　条。阿登纳把这个问题带到了

11　月17　日在彼得斯贝格与三国高级专员的又一次会谈之中。阿登纳在取得

鲁尔法规第31　条关于盟国保留“处置办法”一句的满意解释之后，进一步问

道：从这一点出发，可否认为鲁尔法规有可能在将来作出某些更改，联邦政

府可否以此对德国参加鲁尔法规作出某些解释说明？

罗伯逊回答道：“鲁尔法规是否有可能在将来作出某些更改，这个问题

完全要由那时候的各国政府来作出回答。我必须十分坦率地告诉您，我不知

道