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市场，国外的劳动力工资远低于美国国内员工的工资水平，这使美国收入颇丰的蓝领丢掉了工作。但从总体来看，这种观点是不正确的。首先，这一说法没能解释为什么就业机会的减少始于20世纪70年代，并从此不断加剧；其次，实际上，美国公司也并没有丧失它们的“竞争力”。
转变发生于20世纪70年代绝非偶然。回想一下美国为重振在战争中受到重创的欧洲经济和日本经济所作出的努力，为了实现这一目标，美国花费了20年时间。然而，促进全球化的关键因素还是一系列新型交通通信技术的诞生，其中大多数与冷战有关——货船、运输机、海外电缆、钢制集装箱以及能够传输电子信号的洲际卫星——这些新技术大大降低了从世界上一个地方到另一个地方的运输成本。
这就是真正的全球化进程，贸易额数字本身的深层意义并没被人们注意到。从1969年到1983年，不考虑通货膨胀因素的影响，美国从自己的海外工厂进口的商品总值从18亿美元增长到近220亿美元。而正是在这段时间，人们认为美国公司遭到了“竞争力的丧失”。
全球供应链还在继续延长和深化。根据商务部的数据，到20世纪90年代，全美进口的商品大约有45％来自美国自己的海外公司。2006年，这一比例增长到近48％。加上从海外公司购买后运回美国装配的零部件
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