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阳动力可是花心思不少,他们还特意给赛会赞助了不少专门接送运动员的大巴车,都是纯电动大巴车。
使用了新型锂电池的大巴车,在续航能力上可是有着非常不一般的表现,而且油耗也比普通的大巴车大大的降低,着实是得了个节能环保的美誉。
世界运动会一结束,华阳动力的这款混合动力大巴车就接到了不少欧洲方面的订单,甚至一些荷兰的代表来华阳动力这边参观了一番之后,还直接给华阳动力下了十二辆纯电动大巴车的订单。
就这样纷纷扰扰的2008就度过了最重要的一段时间,在今年里对华阳动力而言,还有一个最重要的事情要重视,那就是本年度的法兰克福车展。
这可是自从去年金融危机爆发以来,第一届世界大型汽车展览活动,而在这低迷的世道里,诸多的汽车制造商们可是很希望能够有一个这样的大型展览来给大家提升士气,振奋人心的。
因为金融危机的关系,老百姓的收入降低,而油价却因为美国人狂印钞票高居不下,这让很多汽车用户感觉是吃不消。
再加上人们对节能环保的日益重视,多以这一次的车展的主题,就放在了绿色环保这个主题之上。
为了应对这次的车展,华阳动力可是做了非常充分的准备,尤其是在混合动力车上面,他们打算拿出自己的杀手锏。
想当年日本人不就是在这次的车展上推出了他们的二代半普锐斯,然后就彻底的将混合动力车拉入的正常的汽车时代的吗?
历史上也正是这年在看到普锐斯在市场上大获成功之后,欧美各路车商就开始纷纷抛弃了不切实际的氢燃料电池车,转头开始研发混合动力车,并且在几年之后,混合动力车型开始大行其道,正式的走上了世界汽车历史的舞台的。
而这一次,华阳动力当然还是要再做一次第一个吃螃蟹的人。
不过在这次去法兰克福参展之前,金小强还是先去了一趟美国,这次去也是应了摩根和奥巴马先生的邀请,去共商大事的。
其实议题的主要焦点,还是雷曼,作为雷曼的主清算商,摩根大通对于雷曼公司的情况可是非常的了解。
现在的雷曼处境非常的不妙,他们需要一笔四十亿美元的融资,要不然他们很有可能挺不下去,而摩根却不愿意给他们提供这笔资金
因为前前后后雷曼已经从摩根这里拿了不少钱,而且还从政府那里拿了不少钱,可是他们现在经营状况不好,居然还想伸手要钱,这让摩根感到很是恼火
第九百四十五章 雷曼危机
其实摩根对雷曼的不满由来已久,最主要的原因还是因为雷曼的某些高层和现在的共和党高层以及最主要的总统候选人麦凯恩之间的关系很密切。
众所周知摩根和美国的民主党之间的关系一直很密切,因为从最根本的原宗旨上来说,摩根家族毕竟是犹太家族,而最近的几百年来,犹太人在欧洲的日子一直都不太好过,只不过是在二战之后才好过了一点,所以摩根家族对于追求包容,平等和慈善的民主党才更欣赏一些。
尽管民主党其实最早的时候是有洛克菲勒家族支持创办的,但是后期摩根才是和民主党走的最近的大财团。
当然他们也并不是只把宝押在民主党这一边,而在共和党这边他们也有不小的投资,所以这最近的一百多年来,他们才始终能够在美国的政坛和经济界长生不倒。
而其实这次要搞到雷曼,最主要的原因,还是和今年进行的如火如荼的美国总统大选有关。
自从去年爆发经济危机之后,摩根旗下的两家银行,摩根大通还有摩根斯坦利都受创严重,尤其是以投资为主要经营方向的摩根斯坦利。
其实这些年来,华尔街一直在玩的次级债的始作俑者最大的一个就是摩根斯坦利,早在上世纪的三十年代,这家投行在华尔街一直是一家独大,后来等到八十年代高盛靠着走官场关系,开始在华尔街迅速崛起,并且只用了短短几十年的时间,就成了华府的新宠,这让摩根斯坦利很是吃味。
但是几十年的经营可不是白干的,即便是有来至高盛的猛烈竞争,可是摩根斯坦利一直是华尔街上的常青树。
即便是所谓的五大投行里面,也有两家比如美林还有雷曼是以摩根斯坦利作为结算银行的,由此可见摩根财团在华尔街的影响之大。
这次的金融危机爆发之后,摩根斯坦利首当其冲受创严重,亏损也是诸多的投行里面数一数二的,但是他们和美国政府关系密切,再加上
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