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陈晓奇一不做二不休，在这个车型的基础之上，另开发出来一款新的车型－－－－－－皮卡。这种后面可以装在大量物品的车型获得了这时代大量农场主的青睐，他们生活的环境和工作行者决定了他们需要这么一种方便实用、强悍耐用的车型来满足自己的要求，很显然目前没有比这种“长城”牌皮卡车更合适的了。陈晓奇在每一种媒体上清晰无比的告诉他们，长城的意思－－－－－－建立在两千多年前，绵延万里的雄伟无比的人间奇迹，这代表着坚不可摧的质量和极端的可靠性。

在柴油发动机的功率越来越大，质量越来越稳定的情况下，陈晓奇毫不停歇的不断往外推出各种马力越来越大的工程机械原型车，他在不停的将这一种未来有大用的动力核心推向极致，从四缸到12缸，从12马力到260马力甚至更高。因为他知道，即使是在T34时代，也需要500马力的柴油发动机来驱动动辄数十吨的庞然大物，更不用说后世那高达1500马力的重型坦克发动机了。

除了汽车发动机，陈晓奇还将手伸到了船用大功率柴油发动机上面，进行初期设计预研工作，同时还在已经出来的大功率发动机基础之上，开始研究下一个拳头产品－－－－－－重卡的工作。未来战场上，重型卡车将是不可替代的重要助手和伙伴，未来的公路交通发展成那种动辄数百万公里的公路网，遍布全美的重卡那横冲直撞的影子陈晓奇几乎在每一部美国大片中都看得到，更不用说大名鼎鼎的“擎天柱”大哥了。

时间匆匆而过，“美华实验室”所在的郊区农庄在数年接连不断的扩展之后，变成了一个迅速膨胀起来的工业加工中心，从最小的牙膏牙刷到巨大的起重机，从小巧的摩托车发动机到十几米高的巨大反应釜，这里的公路一再拓宽加固，却仍然被挤成一团的车辆给填得满满的，这还是陈晓奇将绝大多数大型生产设备给集中在新开辟的芝加哥工业园之后的结果。

这个避世而居的实验室成为了引领这个时代发展的孵化器，每天都有新的发明和专利从这里走出来，数千工作人员中，研发人员和辅助人员就达到了惊人的一千人，光这些人的薪金和发明分红就是一个天文数字，更不用说他们因为工作需要不断添置的实验设备，这已经是超过了这时代任何一个科研机构的庞大组织，而后备力量还在源源不断的加入进来，越来越多的人才在这里一般的热烈气氛吸引之下投身进来，然后就被每一个课题组那丰富全面的发展蓝图给吸引住了，似乎有无穷无尽的课题等着他们去解决，这让他们为之奋斗的事业有了几乎没有尽头的奋斗目标。

科研人员是不怕困难的，因为那代表他们的工作是有价值的，他们的付出是卓有成效的，在每一个难关攻克之后，他们都会欣喜的发现自己的努力成果将会迅速的在某个产品上面实现，那种成就的喜悦是后世无数郁闷的科学家们无法尝到的。在未来的几十年之后，更多的专家学者们往往会看到自己辛苦半辈子甚至一辈子搞出来的发明创造只能孤零零的躺在角落里无人问津，至死都郁郁不得解。

这是个如此美好的时代，人们需要无数的东西来填充自己生活空间，像是那些非常简陋的冰箱、洗衣机、空调和收音机一样，几乎每个家庭都在为了拥有这些而努力着，这一类的产品几乎是个个畅销的。

在关键工作之外，陈晓奇也会去分一杯羹，反正他脑子里有无数的后世产品的样子，就算塑料工业现在还很不发达，远不能用大量塑料产品来制造这些白色家电的外壳，但是这不代表就没有办法，劳动人民的智慧是无穷无尽的，哪怕是用硬木和钢板来制造这些电器的外壳，都是可以的。

“美华实验室”的下属工厂在膨胀，整个尚佩恩城的工人都加进来也不够，陈晓奇将大量工厂放在了芝加哥，借助此地无比发达的物流和产业工人的资源，更大更快的将无数发明变成产品，然后运送到世界各地。

第四十九章　初见规模

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不经意间，时光呼呼到了1923年，在这一年的头一个月，陈晓奇提前拿到了伊力诺依大学的学士学位证书，在他无可争辩的成绩和超乎大量导师们水平的论文面前，一切都是那么的没有说服力，尽管他绝大多数时间都在缺课，但是看在他出资五十万美金给该校建立了一个当时世界上最完备的化学实验室的份上，捏着鼻子认了，这还没有完，陈晓奇仍然跟着亚当斯教授攻读硕士学位，教授曾多次开玩笑似的告诉他，实际上陈晓奇更适合当一个教授而不是学生，即使以教授如今的成