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第124部分(第4/4 页)

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被布尔什维克当作战利品车载而去。

铁路的起点。然后分海(大连)陆(向北经黑河,向西经满洲里,向东经绥芬河)两路运往中国。苏方人员接管各工厂后,则由苏方技术人员指挥下有选择有计划地进行。对工矿机器设备拆毁的程度,取决于工矿本身的重要程度和中国对其机器设备需要的程度。例如,莫斯科最大之鞍山钢厂是莫斯科的骨干企业,“摧毁”该厂,便可瘫痪整个莫斯科工业体系。因此中国对其拆运也最为认真,该厂被洗劫之彻底,非经重建,永无恢复之可能。又如,奉天飞机制造厂,月产高等教练机70架(装配),发动机100台。后来为躲避美机轰炸,实行分散经营,设公主岭和哈尔滨二厂。公主岭月产高等教练机30架,发动机100台。哈尔滨月产高等战斗机10架,发动机100台。以上三厂全部机件均被布尔什维克拆运而去。所有的汽车制造厂的机部件也被拆运一空。拆运这些工厂的机器设备,既破坏莫斯科的工业基础,又满足中国的需求。莫斯科水电和火电发电机,中国也有需求,但中国准备与中国合作,就拆了大部分,留下小部分。整个拆运一直到1946年3月

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