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高的建筑是150米的巨大的基地主塔，俗称“龙头”。 这个“龙头”说它是塔还不说是一个屹立在空中地大水槽，这个长500米。 宽40米，最浅处5米最深的出口处深35米的异型长方体建筑森然地矗立在大地之上，其气势甚至比三峡大坝还尉为壮观，堪称世界第一！连接这个巨型水槽的，是2000根直径1米的瓦蓝色钢水管，这2000根水管上接巨型水槽，下接长江边安放的2000台巨型水泵。 如此巨大地空中建筑，它的底部仅仅由60根直径3米的水泥柱子撑着。 在外行看来，这种结构有些头重脚轻，但建筑师们并不担心这些。

虽然事实上是取水、存水、过水的水槽，但因为建筑师们的精心设计，它给人的感觉就像一道空中廊桥或一面巨型的古墙壁，两面的壁上。 绘满了大禹治水、李冰治水、郑国渠、大运河、红旗渠等古今治水故事与传说；同样，廊桥的顶部用琉璃瓦进行了很好的装饰。 从下向上看，它巍峨、雄壮，还略略有些飘逸。 连接“龙头”地底部与顶部，是四部观光电梯。 在“龙头”地顶部，有供游人的参观平台和走廊，以及介绍整个“天上飞河”工程地展览室。 俨然一个旅游景点。

“龙头”的颈部就连接着“龙身”——“天上飞河”的主渠。 在距“龙头”500米之外，则是一座巨大的螺旋型立交桥。 目前，立交桥主体工程已经竣工，但距“天上飞河”高速公路通车还有两个月。

“龙头”之下到螺旋立交桥之间的地带。 按罗轹的要求。 建设有小型广场、园林、宾馆、车站、停车场、旅行社、西部特产展示及交易中心等。 特别是旅行社和车站，待高速公路通车后。 第一辆驶上这“天上飞河”高速公路的将是由“天上飞河”旅行社开出的第一辆从伍家乡直达民丰岔口的旅游客车。 沿途壮丽的山川、历史古迹以及连接这“天上飞河”近百个大大小小的人工湖泊，将让游客获得前所未有的体验。

今天，“天上飞河通水仪式”是国庆系列节目的重头戏。 “龙头”和“龙身”上挂满了彩旗、汽球和横幅。 其中一幅横幅用直径5米的大字写就，特别醒目。 “天上飞河，龙腾东方，中华万岁！”让现场的每一个中国人都心潮澎湃！中国中央电视台、东方卫视、湖南卫视，“天上飞河”途经地区的湖北电视台、陕西电视台、甘肃电视台、新疆电视台，以及香港、台湾的电视台等海内外数十家电视台从上午10点就开始了现场直播，与过去的同类现场报道相比，这次现在报道还有四架直升飞机。 这个场面实在是太大了，只有从更高的角度才能拍出这千年难遇的盛事和盛况。 来自于中央、国务院、各相关部委、省区的贵宾此时已经在庆典主席台上就坐，“天上飞河”建成暨通水仪式将于2点30分正式开始。

因为这是罗轹的理想，所以他没有拒绝敬风请他在主席台就坐的安排。 此时，罗轹正坐在今天的最高贵宾——吴副总理地身边，与吴副总理亲切地交谈着。

“小罗。 你可是为我们国家，我们民族做了一件大好事啊！”吴副总理看着横空出世的“巨龙”，有些感触地说道。

“总理过奖了。 我只是觉得那大片沙漠搁在那儿浪费了，就想把它变成牧场，变成粮仓。 ”罗轹谦逊地说道。

“这种想法也许很多人都有，可谁真正地行动了？想国家设计的南水北调工程，包括三峡工程的修建。 哪个工程不是倾全国之力？可建设起来速度还没有你们一个民营企业的快，而就工程的社会效益和历史价值来说。 也远不如你们的这条天上飞河。 ”吴副总理说道。

“这个我不一定说得好。 国家决定上一项工程，既要考虑社会效益也要考虑经济效益，还要考虑是否超前等，要照顾到方方面面，民营企业就没有那么多顾虑，或者说胆子比较大而已。 ”罗轹说道。

罗轹当然不好说啦。 从大处看，罗轹确实有造福西部地一种冲动。 客观上这一工程也会大大促进西部的经济发展；从企业地可能收益看，这种投入也不符合资本为“逐利之本”的本性。 但是，谁也不能否认天眼国际集团在174万平方公里的国土上拥有了优先的权利。 因此，谁又能肯定在现有的什么石油矿产之外，地下会没有其他的矿产？谁又能肯定随着西部条件的改善，现在一亩沙漠每年1元地租金不会变成百元、千元？在某种意义上，只要水到、路到，这些沙漠很快就可以变成牧场、良田。 虽然现在农民种地不再交税。 从事农业生产