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什么的。这才知道，他们家是搞运输起家的，张美美管财务，白建国当经理。前段时间在忙一个大单，才忙完没多久，桑塔纳也是在这单之后才买的。现在才有时间给黄赢道谢，上次太忙就给了黄赢家十万块钱，话也没多说两句，现在有时间了，就请黄赢到家好好说说。

听到白建国是搞运输的，黄赢才知道他们那么有钱不是没有道理的，九五年正是暴利的年代。物资要流通，政府的渠道要有门路，铁路运输也要有过硬的关系，一些没门路没关系的私人小老板要想把自己的货物运到别的地方，就不得不依仗这些搞运输的老板们。现在是九十年代，也就没有了投机倒把之类的冠冕堂皇的理由，邓公南巡也确立了私有企业的经济地位。小老板们也就如雨后春笋般的冒了出来，有人做东西卖，就要有人把东西的运输搞好，白建国这类人也就有了赚钱的前提。那时候也没什么收费标准之类的东西，收多少是老板们自己说了算。白建国在小城的起步是比较早的，也就确定了他在小城运输大拿的地位，老板们也喜欢找他运东西。现在有了十几辆自己的大货车，再加上他在政府也有强硬的关系，生意也就越做越大，无怪乎他过的很滋润。

可能是因为黄赢救了自己的女儿，又和自己没有利益关系，白建国就说的有点多，也不管黄赢是否能听懂。说自己最近的生意也快要不太好做了，有些人看他赚得钱多，也跟着做这一行，和他打价格战，搞得利润都没什么了。最近就那一个大单比较赚钱，其他的也就赚个温饱，买辆桑塔纳也是为了充门面，让那些老板看到自己的实力。

听到这，黄赢忍不住插了句嘴，说道：“白叔叔，那你怎么不建立个完整的物流体系，规范一下混乱的市场？”“物流体系？怎么个说法？”白建国明显的没听过这种说法，很新奇的问道。

黄赢看到白建国对自己的说法感兴趣，对自己在家中的意见没人注意而表示悲哀。觉得还是人家白叔叔比较尊重人才，感到高兴。就一股脑的把自己在后世听到或看到的关于物流的理念说了出来。后世的咨询发达，什么不懂都可以百度狗狗一下，所以黄赢的知识量对于现在小城里消息闭塞白建国来说，无疑是显得很庞大。

完整的物流体系介绍起来是很麻烦的事情，但黄赢不嫌麻烦。有人听他讲话，而且是一个现在相比而言比较成功的人听他讲话，让他很有成就感。

一般来说，传道授业解惑这类事情都是大人给小孩子说，而今天白建国家就有点不一样。一个小孩子很严肃的在给两个大人一个小孩子说着什么，显得有些滑稽。只不过现在没有谁注意到这一点，都很认真的在听着什么。

………【第十二章　和白晓晓同床共枕】………

“所谓物流，早在1962年的美国物流管理协会就提出过。”黄赢娓娓的对白建国讲诉道。

“物流或物的流通日本人的说法是指将物质由供应者向需要者作物理性移动的过程，一般由运输、保管、搬运、包装以及与之相伴随的信息传递等活动构成。美国对物流的定义就是：以最高的效率和最大的成本效益，满足顾客需要为目的，从商业的生产地点到消费地点，对包括原材料，在制品、最终成品以及其相关信息的流动与储存，进行设计、实施和控制的过程。现在白叔叔你的运输公司就只是单纯的运输，没有考虑到自己的成本，优势，和一些特殊客户的需求。还处于最低级的运做状态，我说的对不对，白叔叔？”黄赢一脸自信的说道。

白建国不住的点头。他可不是黄胜那样没有文化的人，他听得懂这些道理。可能是因为旁观者清的关系，更能看出黄赢这翻话的水准，更知道他不是在吹牛。现在要还是当黄赢是个小孩子，不重视他的话，那白建国就是一个傻子，他就不可能自己开公司还混得风声水起。所以，他现在是真心向黄赢求教，以解他的疑惑，自己应该怎么做才好。

黄赢看到白建国是真的听进去了，也就把自己所有知道的知识说出来：“我听过一句话，叫一流的企业做标准，二流的企业做品牌，三流的企业做市场，不入流的企业卖产品。白叔叔你做运输也适合这一条原理，你现在的阶段就是卖产品。而你要是引进物流这个标准，那你就是做标准，虽说不能立即就成为一流的企业，但是有了这个框架，也就有了目标，和那些降价没有目标的企业也就拉开了距离。等你的公司做大了之后，别的客户都适应了你制定的标准，那其他人要混这一行，也就不的不执行你定的标准。到时候你想怎么对那些竞争者也就是你一句话的事情，你想想，那时侯还有人能和你斗么？”