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且产量也少，远没有自己的两位“同门师兄”来得名气大！ 弗莱里希博士并没有察觉罗根的神情，而是继续自顾自地说：“如果专门生产一**力够大的牵引飞机，时间上肯定无法满足空军的要求，所以我们正在考虑其他办法，譬如使用多架牵引机共同牵引，或者给我们的滑翔机装上火箭助推器” “呃，博士，抱歉打断一下，你刚刚提到火箭助推器？”此时此刻，罗根正怀疑自己的耳朵是否听错了，因为使用火箭发动机的原始喷气式飞机应该是在二战末期才出现的，而眼下仅仅是1940年！ “是啊，火箭助推器，瓦尔特工厂生产的液体燃料火箭，单个能够提供1000磅的推力，可以多个一起使用！”弗莱里希博士全然不知罗根的惊讶来自何处。 有火箭助推器不就有导弹、火箭还有喷气式战斗机啦？罗根大脑中一团浆糊，耳边所听到的仿佛是时空错乱的结果。事实上，不要说是这位军事常识匮乏的穿越者，就算是一般的二战军迷，对于火箭技术的发展也难有全盘认识。暂且抛开古人追求飞天的梦想，近代的火箭理论可以追溯到19世纪末期俄国人齐奥尔科夫斯基的火箭运动方程式和《利用喷气工具研究宇宙空间》，在德国，20世纪初就出现了空间飞行协会，而以赫尔曼。奥伯特为代表的专家在1930年前后开展了一系列非政府背景的液体燃料火箭发动机试验，赫尔穆特。瓦尔特和沃纳尔。冯。布劳恩则是耀眼的后起之秀，前者在基尔为海军研究动力装置，并于30年代末开发出了实用的火箭助推装置（主要用于反潜火箭发射器的研制），后者在1934年成功发射了两枚液体火箭，分别飞到了2。2和3。5公里的高度。 正因如此，当罗根满怀希望地向弗莱里希博士提起火箭、喷气式飞机以及导弹这三样武器的名字时，轮到博士一脸茫然了。 午饭的时候，经过弗莱里希博士的一番解释，罗根终于意识到了自己对于历史的“误解”，不过他很快想到了另一件事：既然目前的火箭技术还不能运用于大型装备，研发反坦克火箭筒总可以吧！ 面对大脑思维本来就跟常人不太一样（这里绝无贬义）的高级专家，罗根也没必要遮遮掩掩，直接将自己关于火箭筒的想法告诉了弗莱里希，博士自己的研究虽然不涉及这个方面，但还是热情地向罗根推荐了另一个人：自己的好友兰格韦勒博士。 如果罗根知道这位替克虏伯公司效力的武器工程师兰格韦勒就是历史上德国铁拳的发明者，一定会兴奋得抱起弗莱里希原地转上三圈，要知道原本1942年投产的铁拳150式44毫米火箭筒若能提前两年出现并且大量装备德国陆军以及空军的空降部队，将对德军的单兵作战能力起到非常可观的提升作用！ 由于军务在身，罗根只好把这件“私事”暂且放到一旁，不过当容克－52从跑道上起飞的时候，他还是感觉此行收获颇丰：只要两家实力雄厚的飞机制造公司有一家按时完成任务，空降部队在8月份就能得到第一批可以用来运载坦克的重型滑翔机，而在获得英军雷达并研制出有效干扰设备，德国空军压制英国皇家空军的难度大大减少，一旦德军控制住哪怕只是海峡区域的制空权，“海狮计划”就有了生存的空间！ 理想是美好的，但当赫尔曼。戈林那种臃肿丑陋的面孔浮现在眼前的时候，罗根禁不住轻叹一口气，有这个超级无敌的“大败家子”在，只靠一些技术上的提升恐怕很难挽救德国空军的命运吧！既然自己现在的实力还远不足以跟这个胖子抗争，那能否借用其他人的力量，例如米尔希？ 看着舷窗外的美景，罗根不知不觉地在吵杂的机舱里睡了过去。 时间紧迫，时间紧迫，心里总有个声音在说。不列颠空战这个关键节点不能抓住，德国就很可能走上两线作战的老路！一定要做些什么来改变这场著名空战的进程和结果，一定要让德国空军赢得胜利

第6章　送上门的机会

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当夜幕渐渐降临之时，繁华的柏林终于出现在脚下，两天的行程安排得十分紧密，但严谨的德国军官们对此毫无怨言。（看热门电影上　xsmao）下了飞机之后，罗根叮嘱他们回去好好休息一晚，明天再在自己的办公室里碰头，争取在最短的时间内将此次考察的报告梳理出来向上级提交。 开着自己的VW82军用桶车，吹着清爽的凉风，罗根的思绪愈发的清醒。就他对历史上那场不列颠空战的了解，德军之所以失败，最重要的原因有三：一是未能对英军的雷达和防空指挥系统实施有效的破坏与压制，二是Bf－109航程过短、轰